Lebaran, "Flexing Muscles" Curiosity

NASA photographs taken first robot Curiosity. Photo at the left shows the shadow of Curiosity while the right part shows Curiosity with one wheel.

CALIFORNIA, KOMPAS.com -Robot Curiosity sent United States Space Agency NASA flight and to investigate Mars "stretched their muscles" on the second day of Idul Fitri, Monday (8/8/2012).

"Muscle Stretch" this is the first release since the Curiosity is experienced in November 2011. Engineers at NASA's Jet Propulsion Laboratory is responsible in this process.

Of course, stretching the muscles here meaningless literally cause Curiosity had no muscle. Because your arms stretch called Curiosity, then bent opened expanded again, similar human muscle stretching before exercise.

Step stretch was done by NASA to conduct a test and calibrate the arms along the 2.13 meters following pengebor equipment, shovels, spectrometer and camera.

As the AP reported, on Tuesday (9/8/2012), stretch it is "health tests" that traveled since landing on Mars Curiosity on August 5, 2012.

The equipment is checked this time is useful for retrieving a collection of Mars soil. The taking is done to find out if the potential habitat for meruupakan Mars microbes.

Curiosity itself undertake missions that quite a lot. One of them is also investigating the possibility of astronauts to land on Mars.

Found a spider "Legged Knife" in the u.s.

BBC Indonesia this spider was given the nickname Trogloraptor, as it had claws like a penknife.

A number of scientists in the United States found a new type of spider in some cave in the region of California and Oregon, USA.

The spider can reach 7 centimetres in length was named Trogloraptor because it has claws like a penknife in his legs that are used to trap its prey.

According to researchers, this spider has a unique form of evolution that is not solely represent a new genus or species, but also a new family of spiders.

Curator of Arachnology at the California Academy of Sciences, Charles Griswold, told the Today show presenter, Sarah Montague, that the invention was a "historic event".

In the journal ZooKeys, researchers revealed that Spider claw becomes a clue that this animal was a predator that is malignant.

Nevertheless, scientists have yet to discover this pet food as well as how they attack and kill prey.

The Mission Will Investigate The Geology Of Mars Insight

NASA illustration of that Insight robot will investigate the geology of Mars.

WASHINGTON, KOMPAS.com -aviation and space agency of the United States decided to send NASA'S low-cost robots to investigate the Martian core. A Robot named Insight it will designed the longest two years and will be delivered in 2016.

Insight will be provided two main instruments, namely the seismometer that was developed in France and a thermometer as well as pengebor developed Germany. In the interim, to go to Mars and perform its mission, Insight-didayai solar power.

As the AP reported, Friday (20/8/2012), so there are still plenty of Insight delivered the mystery that is stored by the core of Mars. Core Mars has no magnetic field and it is unclear whether a solid or liquid. Another mystery is whether there is a earthquake on Mars.

John Grunsfeld from NASA was quoted as saying, "This Reuters reveals something that caught my attention among scientists for years. Seismology is the standard method for understanding the Earth's interior and we haven't had any knowledge about that on Mars. "

As a low-cost robots, as Curiosity which Insight will land on Mars in August 5, 2012. However, Insight has its advantages. This Robot is capable of drilling as deep as 9.14 meters. With the equipment, Insight will measure temperature, earthquake history and composition of the Martian core.

Insight-cost 425 million US dollars. The Mission of Insight will run by the Jet Propulsion Laboratory who also handled the Mission of Curiosity. Beat mission another Insight presented, namely methane investigation missions in liquid, moons of Saturn, Titan, as well as robots that will investigate the changing sunlight in a comet.

Curiosity Rocks on Mars with Firing Laser

NASA Image from NASA showing the Crater on Mars that was Gale landing rover Curiosity. The image was taken by the Mars Reconnaissance Orbiter.

PASADENA, KOMPAS.com — NASA Lander Spacecraft, rover Curiosity, for the first time directing the shooters lasernya into a rock on Mars. The six-wheeled robots that shoot for the purposes of research and science.

When performing a test target on Monday when Indonesia, fired 30 waves on the Curiosity of a nearby stone in the span of 10 seconds, and make a small hole.

A single shot of Chemical instruments and laser Camera Curiosity, or ChemCam, lasted five per one billion seconds, but consisting of more than one million Watts, enough to change the solid rock into liquid plasma ionized.

The three spectrometer in the later study of sparks shot a laser at 6,151 different wavelength of ultraviolet rays, infrared rays, visible, and to determine the composition of the stone has evaporated because of the gunfire.

According to NASA, the preliminary results of this experiment showed the instruments work well. Data from tests show, it even shows performance ChemCam is better than when conducted trials on Earth.

Since landing in Gale Crater last week two, Curiosity has tried a variety of the instrument, including laser. During the two-year mission, will fire the laser to the Curiosity of various rocks along its journey to Mount Sharp mount as high as 4.8 kilometers from the crater floor.

The purpose of his mission was to find out whether the Martian environment was ever allowed to live in.

In a few days ahead, controllers on Earth will be ordered to move the wheel and Curiosity to try short trips first.

The mission will cost an estimated 2.5 billion US dollars is the most expensive project Mars so far.

Spider-legged Blade turns out to new families

Brent McGregor researchers found similar hooks or claws on the legs, folding knife allegedly used to catch flying insects.

A group of cave explorers and scientists reported finding a new kind of spiders in caves in Southern Oregon, United States. However, the more special from these findings, the spider was not simply a new species, but also the type that do not belong to the family of spiders known. That is, this type of family (family) is completely new.

There are only two other spider family discovered since 1990 from around 111 spider families are known. And, this is the first found in North America since 1890, said researcher Charles Griswold of the California Academy of Sciences.

So far, the family of spiders that is found only consists of one species, which are given by researchers named Trogloraptor marchingtoni. Her last name is taken from Neil, a member of Marchington Western Cave Conservancy, who first discovered the spiders. While the genus name, Trogloraptor, means "robber or predators of the cave."

This name is considered appropriate because researchers found similar hooks or claws on the legs, folding knife allegedly used to catch flying insects. With legs terlentang, this spider can reach a length of up to 8 cm.

"When you're in a dark cave, and there's only ray of light in your head, they would appear to be much larger. Sometimes we were surprised to see them suspended with jaringnya, "Griswold said.

Griswold and his colleagues suspect that the spider webs hang with a simple life, and waiting for prey to pass to diterkam with bercakarnya feet. However, specimens preserved in the lab has not been willing to eat. "It seems they are very shy," says Griswold.

These spiders have poisonous glands as well, although there is no evidence that it is harmful to humans.

Griswold said, this discovery could help explain the existence of the legend about giant spiders that live in caves in the area. There are other species which allegedly has not been found, bearing in mind the many caves in the Western United States is a little new to learn.

From the side of science, the discovery of a new family as it became a historic moment. "For researchers or spider this discovery as found arachnologists dinosaur new types in the field of paleontology," said a spider expert, Norman Platnick, of the American Museum of natural history.

Another unusual thing about these spiders is that it has two rows of teeth or serrula. "I've never seen any other spider with such serrula," said Platnick.

When first discovered, this spider brown recluse, thought to be the name of a type of poisonous spiders. However, a more detailed inspection reveals that these findings are unique and, after two years of research, determined that this is a new kind of family. The research results were published on August 17, 2012 in the journal ZooKeys.

NASA Will Send A Probe To Mars Core Researcher

Andrew Bodrov Panorama of Mars that developed from a photo of Andrew Bodrov submitted by Curiosity.

WASHINGTON, KOMPAS.com — NASA apparently was not satisfied simply examine the surface of Mars. Aviation and space agency of the United States that would like to see further into the heart of the red planet.

NASA on Monday (8/8/2012) decided to launch a robotic Lander is relatively inexpensive in 2016 in order to find out what makes the core of the red planet is so different.

The mission called Insight includes two instruments that will examine the geology of Mars in depth and will explore the Martian core size, composition, temperature, and more.

So far, the inside of Mars is still a mystery. The core of Mars is never an has a magnetic field, and researchers are unsure whether it is never an core solid or liquid, or have the dynamics as the core of the Earth.

This mission will be run by NASA's Jet Propulsion Lab.

Sedan Premium Sarat Teknologi Canggih 2-Tamat

AppId is over the quota

Pelek berongga
Nyaman di ruang kabin, tapi kalau guncangan mobil dan pergesekan ban dengan permukaan jalan aspal masih dirasakan, tak ada artinya. Tapi, para insinyur Lexus sudah mengantisipasi dengan menyelipkan beberapa teknologi canggih untuk mengusir gangguan itu.

Ketika menjajal LS600h, pengemudi dan penumpang di depan sangat tenang. Suara gesekan ban hampir tak terdengar berkat inovasi yang dilakukan pada pelek. Jadi, tingkat kebisingan suara pada roda disalurkan melalui lubang resonator. Setelah masuk, getaran menghasilkan gesekan yang mengubah suara menjadi energi kinetik, sehingga mengurangi jumlah kebisingan.

Bagaimana dengan guncangan mobil? Sekalas LS sebagai sedan premium, tentu sudah dipikirkan oleh para insinyurnya. Apalagi aerodinamis telah ditingkatkan, tentu dituntut kestabilan dan redaman yang baik ketika melintasi jalan bergelombang atau meliuk-liuk di tikungan dengan
kecepatan tinggi.

Di sini, LS baru telah mengadopsi konfigurasi multilink untuk suspensi depan dan belakang yang menggunakan udara (air suspension). Teknologi ini
diklaim sebagai kendaraan pertama di segmen premium yang memakainya. Keunggulannya, secara bertahap mampu meningkatkan gaya redaman ketika kecepatan bertambah.

Suspensi udara itu dikolaborasikan dengan suspensi adaptif variabel (AVS) yang fungsinya menjaga ground clearance tetap optimal, tanpa
memperhatikan berat beban dan distribusi penumpang. Ketika bodi mobil terguncang sedikit keras atau oleng, mekanisme kontrolnya ada pada
peredam kejut yang dilengkapi dengan Frequency Adaptive Damping (FAD).

Lima Mode
Ls menjadi model Lexus pertama yang memiliki lima mode mengemudi, yakni ECO, COMFORT, NORMAL, SPORT S dan SPORT S+ untuk mengoptimalkan berkendara, terutama berkaitan dengan menjaga kenyamanan dan stabilitas serta efisiensi bahan bakar. Masing-masing punya peran yang tidak kecil, tapi untuk ECO, NORMAL, dan SPORT tidak dilengkapi AVS.

Pemakaian ECO lebih untuk hemat bahan bakar yang sudah disesuaikan respon pedal gas dan tenaga mesin yang ke luar. Lain lagi dengan COMFORT berperan mengubah karakteristik suspensi yang disesuaikan dengan kondisi jalan, sehingga penumpang di dalam tetap nyaman.

Sedang SPORT  dan SPORT S lebih terpusat pada mesin, memaksimalkan respon pedal gas dan tenaga mesin yang ke luar, tanpa kehilangan kenyamanan berkendara.Paling tinggi SPORT S+. Perannya, meningkatkan performa mesin yang diikuti dengan penyesuaian pada setir dan redaman guncangan, baik di dalam maupun luar. Keolengan bodi pun kala melaju pada kecepatan tinggi bisa diredam sampai 20 persen.

Beda 460 dan 600h
Jelas, mesin. Dari balik bonnet 460 teronggok jantung pacu V8 berkapasitas 4.608 cc dilengkapi dengan dual VVT-i generasi ketiga, Acoustic Control Induction System (ACIS), D-4S stoichiometric direct injection. Juga ada versi hybrid dan gerak semua roda (all wheel drive).

Tenaga maksimumnya 387 PS pada 6400 rpm dengan torsi 493 Nm di 4.100 rpm dikawainkan dengan transmisi  otomatis 8-percepatan dan ini pertama di dunia. Dengan tenaga yang besar, ketika akselerasi 0-100 km hanya butuh waktu 5,7 detik, sedang 0-400 meter dicapai 13,8 detik dengan kecepatan tertinggi 250 kpj.

Sedang yang 600h adalah mobil pertama di dunia dengan V8 5.0 liter hibrida dengan baterai berkapasitas besar, dual-stage, electronically
controlled continuously variable transmission (E-CVT) dan ada  AWD permanen. Tenaga mesin 394 PS dipadu dengan motor listrik 225 PS menghasilkan kombinasi maksimum 445 PS.

Meski tenaga besar dan diklaim paling kuat di dunia untuk kelas hibrida di segmen premium, tapi akselerasi 0-100 yang dicapai 6,1 detik masih
kalah cepat dengan 460.  

Pasar Taksi Tumbuh, Produsen Adu Produk

AppId is over the quota

Jakarta, KompasOtomotif – Armada taksi diperkirakan terus meningkat sampai akhir tahun ini seiring dengan karakter warga perkotaan yang semakin urban. Hingga semester pertama 2012, total penjualan mobil taksi mencapai 5.929 unit. Padahal, penjualan taksi tahun lalu hanya 9.062 unit. Kemungkinan di 2012 penjualan mobil taksi naik signifikan mencapai 11.800-an unit.

Semakin gemuknya pasar taksi itu diikuti banyaknya armada baru yang ditawarkan Agen Pemegang Merk (APM) kepada para pengusaha taksi. Menurut Harry Yanto, Marketing Support Manager PT Kia Mobil Indonesia (KMI), semua produsen memiliki berbagai kelebihan untuk menarik minat pengusaha membeli armada taksi, termasuk KMI.

“Kami mulai bermain di mobil segmen-C dengan menghadirkan KIA Cerato Taksi untuk menawarkan fitur lebih bagus meski nanti akan dipakai pada taksi reguler, bukan premium. Sebelumnya kami sudah cukup kuat dengan KIA All-New Rio yang sudah banyak beredar di jalanan Ibu Kota sebagai taksi perusahaan ternama,” ujar Harry.

Hyundai tak mau kalah. Sebelumnya, pabrikan Korea itu sudah duluan dengan melempar Excel-III akhir Juni lalu untuk mendampingi taksi premium yang sudah berkembang  Hyundai Sonata. Baru pertama kali dirilis, penerus generasi Excel-II yang kini masih banyak dipakai perusahaan taksi di Jakarta itu sudah dipesan 300 unit.

PT Hyundai Mobil Indonesia (HMI) punya resep tersendiri untuk memasarkan armada taksi. Menurut  Jongkie D Sugiarto, rumus kendaraan niaga adalah irit bahan bakar, suku cadangnya murah, dan mesinnya bandel. ”Hyundai sudah membuktikan persyaratan itu. Reputasi kami di pasar komersial sudah tidak diragukan,” katanya.

Pemimpin pasar di mobil taksi masih digenggam PT Toyota Astra Motor. Toyota Limo mendominasi penjualan dengan pangsa pasar lebih dari 85 persen, yang hingga akhir Juli sudah terjual 4.683 unit. Di segmen premium, TAM juga baru saja mengenalkan Toyota Mark X yang akan bertempur dengan Hyundai Sonata dan Mercedes-Benz C-Class.

Sementara produk lain yang juga ikut berebut pasar taksi adalah Proton dengan Gen2 Persona, dan Chevrolet dengan Lova. Nissan masih mengandalkan Latio sedan dan belum berencana menambah armada untuk dipakai sebagai taksi. Tak menutup kemungkinan, model-model baru untuk taksi akan terus bertambah seiiring dengan permintaan konsumen yang semakin tinggi untuk armada yang nyaman.

Daftar model dan jenis mobil untuk armada taksi:

Limo (reguler) Alphard, Camry, Mark X (premium)

Excell-III dan Excell II (reguler) Sonata (premium)

Rio, All-New Rio, Cerato (reguler)

C-Class, Viano/ V350 (premium)

Mitsubishi ASX Limited Edition Meluncur di Malaysia

AppId is over the quota

Kuala Lumpur, KompasOtomotif - Mitsubishi  meluncurkan ASX - di Indonesia Outlander Sport - versi edisi terbatas di Malaysia, kemarin (15/8). Terdapat 12 perubahan pada SUV yang dinamai ASX Euro membuat penampilannya jadi trendy.

Dibandingkan dengan versi standar, pada model baru ini terdapat atap kaca panoramik, pembelah angin belakang (rear diffuser), spoiler yang lebih besar dan pelek model palang lima. Sedangkan dari dalam kabin, setir dilengkapi kontrol audio di setir, 8 pilihan pengaturan jok elektrik pengemudi, penghapus kaca (wiper) otomatis saat hujan, sensor lampu dan anti gores di pijakan kaki (scuff plate). Untuk entertainment ada tambahan Bluetooth, konektor iPod dan sistem navigasi yang terintegrasi pada layar head unit 2DIN.

Untuk penghasil tenaga, Mitsubishi Motors Malaysia tetap mempertahankan mesin 2,0 liter dengan tenaga 150 PS. Begitu pula dengan pemindah tenaga masih mengadopsi CVT 6 percepatan.

ASX Euro ini hanya tersedia 200 unit yang terdiri dari 2 pilihan warna titanium grey dan white pearl. Versi ini dibanderol 145.452 ringgit atau sekitar Rp 378 juta yang berarti lebih mahal 7.000 ringgit atau Rp 18,2 juta dari versi standar.

Bisku NEO, Biskuit Bernutrisi bagi Korban Bencana

AppId is over the quota

KOMPAS.com - Bantuan makanan yang disalurkan kepada korban bencana alam di Indonesia selama ini berupa mi instan. Jenis makanan ini punya kelemahan sebab selain kandungan nutrisinya rendah juga masih membutuhkan peralatan masak untuk mengolahnya.

Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT) mengembangkan Bisku NEO, biskuit yang kaya nutrisi, bisa langsung dimakan tanpa proses pengolahan, mudah didistribusikan serta cukup mengenyangkan. Nama NEO diambil dari singkatan "Nutrisi lengkap, Energi tinggi dan Orisinal".

Bisku NEO mengandung ± 500Kkal/100g atau ± 25% dari kebutuhan konsumsi harian bagi para pengungsi. Dengan memakan empat bungkus biskuit ini, korban tak cuma akan kenyang tetapi juga tercukupi kebutuhan nutrisinya sepanjang hari.

Uji laboratorium juga menunjukkan bahwa Bisku NEO mengandung protein yang penting guna meningkatkan kekebalan tubuh. Dengan demikian, biskuit ini juga dapat menjaga korban bencana tetap sehat di lingkungan yang kurang kondusif.

Biskui NEO dibuat dari tepung ubi kayu, ubi jalar, jagung, tempe dan gula. Penggunaan bahan lokal meningkatkan nilai guna masing-masing komoditas serta mendorong diversifikasi pangan. Keuntungan lain, penggunaan bahan lokal membuat produksi biskuit ini lebih mudah.

Tekstur Bisku NEO dan cara pengemasannya dirancang untuk bertahan terhadap tekanan besar sehingga bisa didistribusikan melalui jalur udara. Biskuit ini mampu bertahan dalam jangka waktu yang relatif lama, tidak cepat rusak atau kadaluarsa.

Saat ini Bisku Neo sudah diproduksi dengan skala industri bekerjasama dengan PT Tiga Pilar Sejahtera. Biskuit ini juga sudah dimanfaatkan oleh BAZARNAS. Selain bagi korban bencana, Bisku NEO juga dapat digunakan oleh tentara di medan perang atau yang sedang berlatih di daerah terpencil.

Gawat, Tak Selamanya Mobil Mewah Aman!

AppId is over the quota

Arlington, KompasOtomotif — Peranti keselamatan pada mobil mewah ternyata menyisakan tanda tanya setelah Insurance Institute for Highway Safety (IIHS)—lembaga khusus yang meneliti tingkat keselamatan mobil di AS—melakukan tes tabrak 11 mobil mewah. Dinyatakan, delapan dari 11 mobil gagal melindungi boneka manusia yang menjadi penumpang saat mobil dites benturan. 

Ke-11 mobil terebut adalah Acura TL, Volvo S60, Infiniti G, Acura TSX, BMW Seri 3, Lincoln MKZ, Volkswagen CC, Mercedes-Benz C-Class, Lexus IS 250/350, Audi A4, dan Lexus ES 350. Hasil terbaik diperoleh oleh Acura TL dan Volvo S60 serta Infiniti G yang mengemas poin rata-rata. Sisanya mengalami kendala.

Tes yang dilakukan IIHS minggu lalu itu adalah menabrakkan 25 persen bagian depan mobil di sisi pengemudi dengan tembok setinggi 1,5 meter pada kecepatan 65 km per jam. Tujuannya, untuk mengetahui apa yang terjadi ketika bagian depan pengemudi bertabrakan dengan pohon atau mobil lain.

Volvo top
Secara struktur, Volvo S60 adalah yang terbaik dalam tes. Ketika tabrakan terjadi, ruang penumpang tetap utuh. Bahkan ruang kaki dan kepala masih bisa untuk bergerak. Kantong udaranya juga mengembang dengan mantap. Sementara Lexus IS, pilar A mendesak ke kepala penumpang, begitu juga dengan ruang untuk kaki. Penumpang seolah terjebak dan tak bisa bergerak.

Kasus Lexus IS sama seperti yang diderita Mercedes C-Class. Dengan ban mendesak kabin, penumpang terkena benturan yang sangat keras. Paling parah adalah Volkswagen CC dan Audi A4. Setelah ditabrakkan, daun pintunya terlepas dari engsel. Padahal, ini tidak boleh terjadi: kabin harus tetap tertutup untuk melindungi penumpang.

Dari hasil tes ini, Mercedes-Benz menyatakan keberatannya dan menganggap IIHS melakukan tes tidak sesuai dengan prosedur. “Sebagai pelopor keselamatan berkendara, kami berkeyakinan penuh bahwa C-Class adalah yang terbaik di kelasnya. Tes yang dilakukan IIHS tak mencerminkan kondisi sesungguhnya,” jelas Mercedes-Benz dalam keterangannya menyusul hasil yang diterbitkan IIHS tersebut.

Sementara Toyota Motor Co, sebagai pemimpin pasar mobil di dunia, menerima kritikan itu dan dianggap sebagai evaluasi. Meski demikian, Toyota tak serta-merta menelan mentah-mentah hasil tes IIHS. Diharapkan ke depan, IIHS lebih mengutamakan kondisi tabrakan yang sering dan kemungkinan besar terjadi di jalan raya! 

Waspadai Dampak Siklon Tropis Kaitak di Indonesia

AppId is over the quota
Posisi siklon tropis Kaitak pada kamis (16/8/2012).

JAKARTA, KOMPAS.com - Badai tropis Kaitak sempat menerjang Filipina pada Rabu (15/8/2012) dan mengakibatkan dua orang tewas. Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) mengajak masyarakat Indonesia untuk mewaspadai dampak badai tropis tersebut di Indonesia.

Hasil analisis Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) menyatakan bahwa hingga kamis (16/8/2012) pukul 07.00 WIB, posisi siklon tropis ada di 19 derajat Lintang Utara (LU) dan 117,1 derajat Bujur Timur (BT) atau kurang lebih 1.750 km utara Tarakan. Sikon diperkirakan akan bergerak ke arah barat menjauhi wilayah Indonesia dengan kecepatan 12 knots (22 km/jam). Kecepatang angin maksimumnya 60 knots atau 110 km/jam. Tekanan terendah mencapai 975 milibar (mb).

Pada 24 jam ke depan, Jumat (17/8/2012), siklon diperkirakan berada di 20,7 LU dan 112 BT atau sekitar 2.020 km sebelah utara barat laut Tarakan. Siklon tetap bergerak menjauhi wilayah Indonesia dengan kecepatan gerak angin maksimum diperkirakan 110 km/jam.

Meski siklon bergerak menjauhi wilayah Indonesia, Sutopo Purwo Nugroho dari BNPB mengajak masyarakat Indonesia untuk mewaspadai dampak siklon tersebut. Hal itu dikarenakan siklon tetap dapat memengaruhi cuaca indonesia.

Lewat pesan singkat hari ini, Sutopo mengatakan, "Hujan dengan intensitas ringan-sedang dapat terjadi di Banda Aceh, Sumatera Utara, Riau, Kalimantan Barat bagian utara, Kalimantan Timur bagian utara, Sulawesi Utara bagian timur, dan Maluku Utara."

Sementara itu, siklon juga dapat mengakibatkan kenaikan gelombang hingga 2-3 meter di Laut Natuna, Perairan timur Kepulauan Riau, Selat Gelasa, perairan Pulau Belitung, Selat Karimata, serta ombak setinggi 3-4 meter di Laut Cina Selatan timur Vietnam.

"Peace of Mind&quotbuat Pemudik Ford

AppId is over the quota

Jakarta, KompasOtomotif - Ford Motor Indonesia (FMI) meluncurkan "Ford Lebaran Siaga 2012" dari 16-26 Agustus 2012 untuk melancarkan pemilik Ford mudik ke kota asal untuk merayakan Idul Fitri.

Dari Jawa sampai Bali, FMI menyediakan bengkel-bengkel Ford beroperasi 24 jam yang berlokasi di Jakarta Timur, Kelapa Gading, Tangerang, Bogor, Cirebon, Bandung, Tegal, Semarang, Kudus, Jawa Timur, dan Denpasar. Selain itu, Ford juga menyediakan layanan suku cadang, mobile service siaga, layanan emergency roadside assistance dan layanan call center pelanggan, yang semuanya siaga dalam 24 jam.

"Ford Lebaran Siaga 2012 dirancang untuk meningkatkan peace of mind bagi semua pelanggan Ford selama periode mudik," jelas Bagus Susanto, Managing Director PT Ford Motor Indonesia.

Tahun ini, FMI juga menyediakan layanan emergency roadside assistance (ERA) 24 Jam untuk memberikan pelayanan yang dapat diandalkan dan menjangkau pelanggan yang lebih luas. ERA akan mencakup daerah-daerah di Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, Denpasar, Makassar, Pekanbaru, dan Medan. Fasilitas yang disediakan berupa layanan derek, penggantian aki, ban, dan bahan bakar dalam keadaan darurat bagi konsumen Ford.

Ford 24H Customer Call Center: 0817 18 FORD (3673)

Sedan Premium Sarat Teknologi Canggih 1

AppId is over the quota

Palo Alto, KompasOtomotif - Lexus punya komitmen kuat setiap mengenalkan produk barunya. Kenyamanan, performa mengemudi, keunggulan teknis, kemewahan, dan terpenting kualitas. Itulah unsur yang menjadi prioritas dalam melakukan pengembangan. Semua itu diperlihatkan pada LS460, LS600hL serta tipe F Sport dari kedua model tersebut yang baru diluncurkan akhir Juli lalu dan di Indonesia akan masuk pertengahan Oktober 2012.

Dalam mempresentasikan kelebihan dan keunggulan pada ketiga model tersebut, Bill Camp, Dealer Education Administrator Lexus College menyebutkan bahwa pada LS baru ini terdapat 15 fitur dan inovasi teknis yang pertama kali dipakai pada Lexus, termasuk tiga di antaranya pertama
di dunia.

Andaikan punya duit berlebihan, pengin aku memiliki dua sedan premium dari Lexus. Apalagi keduanya sarat dengan teknologi canggih

Karakteristik unik
Antara LS460 dan LS600h punya banyak kesamaan di berbagai sektor. Seperti dimensi, keduanya memiliki panjang sama 2.970 mm, lebih panjang 30 mm (overhang depan 10 mm dan belakang 20 mm) dari model sebelumnya. Yang membedakan, hanya pada mesin dan beberapa teknologi sesuai dengan kebutuhan.

Tampilan eksterior pun sama. Perubahan pada model baru ini, paling menyolok desain gril dengan model trapesium terbalik (spindle grille). Dipadu kap mesin lebih berotot, tarikan garis menyatu dengan gril, dan kisi-sisi hitam yang diapit pinggiran berupa krom.

Desain gril depan juga direfleksikan ke belakang dengan mengikuti garis lurus yang mengalir melintasi permukaan boot dari pilar C. Trus, tampilan
bagian atas bagasi lebih dinamis (menyempit). Dan untuk pertama dikenalkan  pada LS lampu dalam belakangnya membentul huruf "L".

Begitu juga dengan lampu utama depan dalam satu rumah dipasangi dua jenis. Pertama, model dua proyektor, dan satu lagi tiga proyektor dilengkapi LED Daytime Running (DRLs) yang merupakan desain baru  menyajiukan lampu dengan cahaya tunggal berbentuk huruf "L". Kemudian, lampu sein pun dibekali 12 LED dan ini pertama dipakai pada Lexus.

Semua sentuhan pada eksterior menjadikan sedan premium ini mempunyai karakteristik yang unik. Sekaligus menegaskan akan kelincahan dan
memiliki performanya yang hebat.

Manjakan penumpang
Lexus benar-benar memanjakan pengemudi, terlebih penumpang yang disamakan seperti mereka sedang ngobrol santai di ruang utama rumahnya dengan kesunyian dan kenyamanan yang tinggi. Tak heran, dua dari tiga inovasi teknis Lexus yang diklaim pertama di dunia otomotif terdapat di dalam interior LS.

Inovasi itu adalah Lexus Climate Concierge (LCC). Di sini, penghuni di dalam kabin diberi kenyamanan tertinggi terhadap suhu udara yang pas dengan sistem kontrol 4-zona independen. Jadi, sistem suhu udara yang sudah ada pada generasi LS sebelumnya, kini diintegrasi secara otomatis
pada kursi (panas dan dingin) serta pemanas di setir dengan menggunakan 13 sensor yang dikontrol melalui ECU (Electronic Control Unit).

Semisal, cuaca di luar dingin. Sebelum sistem pemanas telah mencapai efisiensi maksimum, pemanas pada setir dan masing-masing jok secara otomatis aktif. Dan bila sudah mencapai suhu nyaman, sistem pemanas kursi secara otomatis mengurangi suhu sebelum mati.

Begitu juga kala cuaca panas. Fungsi pendingin cepat mengontrol suhu kursi sebelum sistem pendingin telah mencapai efisiensi maksimum. Khusus untuk yang LS600 hybrid, sistem pemindah panasnya terpadu dengan PTC (Positive Temperature Coefficient).

Inovasi kedua terdapat pada sistem penerangan (Advanced Illumination System). Bila sebelumnya sudah lampu interior berkelir putih champagne
dan panel instrumen LED, kini pencahayaan seluruh interior sudah LED yang menciptakan suasana sesuai dengan keunggulan dan kemewahan dari model LS.

Malah penerangan pada interior terbagi tiga warna pencahayaan, yakni putih terang khusus untuk penerangan wajah dan kaca rias, interior
keseluruhan putih champagne, dan putih seperti salju untuk panel-panel instrumen, teks, dan jam.

Pantas, detail dari sistem navigasi yang terpampang di layar 12,3 inci dengan format 24:9 (diklaim terbesar di dunia pada mobil), terbaca dengan jelas. Pengemudi pun dapat dengan santai menjalankan sedan mewah berkat  desain dasbor LS elegan membentuk bidang horizontal lebar. Perubahan ini, selain menekankan roominess keseluruhan interior, serta memberi pandangan luas.

Melakukan perjalanan jauh, kedua tangan tak teratas lelah menggenggam setir. Bagaimana tidak, hanya sebuah setir LS model palang tiga (menggantikan yang palang empat) berdiameter 380 mm (lebih kecil 10 mm dari sebelumnya), telah dikerjakan oleh 67 perusahaan yang memakan waktu 38 hari.

Asyiknya, kala mobil melaju dengan kecepatan rendah, rasio gigi setir 2,3 dan 3,7 kala kecepatan tinggi. Penyesuaian ini karena pada sistem kemudi
dibekali teknologi Variable Gear Ratio Steering (VGRS) yang dilengkapi Electric Power Steering (EPS). (Bersambung)

Sirkus Lumba-Lumba Tidak Mendidik

AppId is over the quota

JAKARTA, KOMPAS.com - Sirkus keliling lumba-lumba yang digelar PT Wersut Seguni Indonesia sama sekali tidak mendidik generasi muda. Sirkus tersebut dinilai lebih menonjolkan aspek hiburan daripada pendidikan masyarakat, terlebih lagi konservasi lumba-lumba.

"Sirkus lumba-lumba hanya sebatas infotainmnet, bukan pendidikan yang positif bagi masyarakat. Kekejaman lumba-lumba di sirkus tersebut tidak hanya pada proses pertunjukan, namun juga dalam proses penanganan lumba-lumba di luar jam pertunjukan. Hal tersebut tidak dapat dibenarkan," kata Ketua Jakarta Animal and Network (JAAN) Pramudya Harzani dalam konferensi pers "Stop Sirkus Lumba-Lumba Keliling di Lamongan, Surakarta, dan Garut", Kamis (16/8/2012) di Jakarta.

Pramudya mengatakan, lumba-lumba di sirkus tersebut didapatkan dari hasil tangkapan nelayan di sekitar laut Jawa yang dihargai hanya Rp 2-3 juta per ekor. Praktik industri hiburan berupa sirkus yang memanfaatkan binatang tersebut telah dihentikan di seluruh dunia, kecuali Indonesia. Di Indonesia sendiri, sirkus itu dapat dihentikan dengan menekan pemerintah maupun perusahaan yang mensponsori sirkus tersebut.

Sirkus tersebut, kata Pramudya, harus segera dihentikan karena pasar dari mereka adalah anak-anak. Hal tersebut tidak bagus untuk pendidikan anak usia sekolah lantaran dapat mengakibatkan anak-anak menjadi terbiasa menyiksa dan semena-mena dengan binatang yang seharusnya harus dilindungi.

"Bayangkan, sirkus itu hanya punya dua lumba-lumba. Per hari ada 5 pertunjukan, kecuali Sabtu-Minggu ada 7 kali pertunjukan. Lumba-lumba tersebut sengaja dibiarkan tersiksa. Tidak heran di antara lumba-lumba itu ada yang mati dan semua ini menurut pengelola sirkus sudah sesuai dengan pendidikan dan pelestarian? Pembohongan publik ini namanya," ujarnya.

Coki, personel grup musik Netral, menyatakan hal serupa. Menurutnya, lumba-lumba tersebut dibiarkan kurus. Hal tersebut diakuinya tidak baik untuk pendidikan anak-anak sekolah yang menyaksikan sirkus. Ia berpendapat bahwa masyarakat harus menyadari bahwa penyiksaan binatang tidak dapat menjadi budaya Indonesia.

Melalui petisi online yang disampaikannya di situs web Change.org, Coki mendesak Lottemart dan Ramayana sebagai sponsor sirkus tersebut untuk mengikuti jejak sponsor lain yang akhirnya hengkang dalam mendukung keberadaan sirkus lumba-lumba. Sponsor yang menarik dukungan sirkus akibat petisi Coki itu di antaranya adalah Garuda, Hero, Giant, Coca-Cola, dan Carrefour. Garuda bahkan telah berkomitmen untuk berhenti mengangkut lumba-lumba dengan pesawatnya. Adapun usaha retail seperti Hero, Giant, dan Carrefour kompak menyetop menyediakan tempat parkirnya untuk sirkus lumba-lumba ini.

"Lottemart dan Ramayana tetap bersikeras mendukung sirkus lumba-lumba yang ujungnya hanya menyiksa mamalia ini. Dukungan petisi Coki sudah mencapai 80.000 dukungan yang intinya mendesak sirkus tersebut untuk dihentikan. Dari 80.000 petisi, setiap petisinya berupa satu email yang dikirimkan ke sponsor. Sampai sekarang sudah ada beberapa perusahaan yang mencabut sponsornya," kata Coki.

Jika pembaca mendukung langkah Coki dan pemerhati binatang untuk menyelamatkan lumba-lumba dari penyiksaan pihak sirkus, maka pembaca dapat mengklik petisi Coki di http://www.change.org/id/petisi/tell-lottemart-and-ramayana-to-stop-supporting-travelling-dolphin-circuses.

Kluster Galaksi Paling "Subur" di Semesta

AppId is over the quota
NASA Ilustrasi galaksi di tengah kluster Phoenix yang mampu memprodukai 740 bintang dalam setahun.

BOSTON, KOMPAS.com — Galaksi SPT-CLJ2344-4243, atau disebut Phoenix berdasarkan rasi bintang di mana kluster galaksi itu berada, dinyatakan sebagai kluster galaksi yang paling "subur" di alam raya. Bagaimana tidak, galaksi di tengah kluster itu mampu "melahirkan" 740 bintang dalam setahun!

Kesuburan kluster galaksi tersebut memecahkan rekor. Sebelumnya, kluster galaksi yang dinyatakan paling subur adalah Abell1835. Kluster galaksi itu mampu melahirkan 100 bintang dalam setahun.

"Jika Anda melihat kluster galaksi umumnya, bagian tengah kluster galaksi itu hanya membentuk bintang dengan kecepatan sekali dalam setahun. Ini jauh berbeda," ungkap Michael McDonald, peneliti dari Massachusetts Institute of Technology.

Phoenix berjarak 7 miliar tahun cahaya dari Bumi. Kluster galaksi ini memiliki ribuan galaksi yang bervariasi dalam ukurannya, mulai dari yang kerdil hingga masif. Kluster galaksi ini ditemukan pada tahun 2010 lewat pengamatan dengan South Pole Telescope.

Dengan kemampuan melahirkan bintangnya, kluster galaksi ini juga merupakan galaksi yang paling masif. Massanya 2.000 kali lebih besar dari Bimasakti atau 2,5 kuadriliun lebih masif dari Matahari.

Kluster galaksi yang menandingi hanyalah kluster El Gordo. Namun, karena massa El Gordo belum bisa dipastikan saat ini, lewat pengukuran lebih cermat maka bisa saja Phoenix yang lebih masif.

Phoenix menarik bukan hanya dari segi subur dan masifnya. Kluster ini juga istimewa sebab mampu memberikan bukti proses pembentukan bintang yang selama ini hanya dipahami dalam teori.

Gas dari supernova dan galaksi sekitarnya akan mengalir ke tengah kluster galaksi, mendingin, terkondensasi, dan membentuk bintang. Selama ini, astronom belum mendapatkan bukti kebenaran teori itu.

"Bagian tengah galaksi sering kali disebut 'merah dan mati'. Tapi bagian tengah galaksi ini seolah-olah hidup dan melahirkan banyak bintang baru," papar McDonalds seperti dikutip Space, Rabu (15/8/2012).

Phoenix juga merupakan galaksi paling terang dalam pengamatan sinar-X 35 persen lebih terang dari pemegang rekor sebelumnya. Ini menandakan bahwa pendinginan di tengah kluster itu juga paling cepat.

Menurut ilmuwan, pendinginan di sebuah kluster galaksi bisa terganggu oleh adanya lubang hitam. Lubang hitam supermasif yang ada di tengah kluster galaksi bisa mengemisikan energi yang memanaskan lagi inti kluster itu.

Di kluster galaksi Phoenix, diduga lubang hitam tidak mengemisikan banyak energi pada waktu di mana manusia sekarang melihatnya. Belum jelas mengapa bisa demikian. Yang pasti, lubang hitam yang "tak bekerja" inilah yang membuat Phoenix spesial.

Land Rover Genjot Produksi Evoque 24 Jam

AppId is over the quota

Halewood, KompasOtomotif - Bagi Anda yang sedang menunggu kehadiran Land Rover Evoque di Indonesia, ada kabar gembira. Produsen asal Inggris Raya itersebut  mulai menggenjot produksi 24 jam nonstop di pabrik Halewood, Inggris untuk memenuhi lonjakkan permintaan Evoque di seluruh dunia.

Sejak pertama kali diluncurkan pada Juli 2011, Evoque sudah menjadi idola banyak konsumen di dunia, termasuk Indonesia. Total 88.000 unit SUV medium ini sudah terjual secara global. 

Produksi 3-shift  ini menandai kembalinya produksi Land Rover ke era 50 tahun silam. Juga, untuk mempersiapkan kelahiran generasi baru Land Rover Freelander yang akan diluncurkan bulan depan (September 2012). Total, 1.000 pekerja baru diserap di pabrik untuk mengenjot produksi.

"Produksi terus bergerak  menjadi 3-shift dan bekerja 24 jam penuh untuk mempersingkat waktu tunggu konsumen yang menunggu kehadiran Evoque di rumahnya," komentar Richard Else, Direktur Operasional Pabrik Halewood yang dilansir Autonews Europe (15/8/2012).

Jumlah pekerja di pabrik ini meningkat tiga kali lipat selama tiga tahun, sejak Tata Motors mengakuisisi Land Rover. Total, pekerja sudah mencapai  4.500 orang. Penjualan Land Rover di India juga imembuat penjualan Land Rover naik tajam.

Pekan lalu, Tata mengumumkan penjualan Jaguar dan Land Rover secara global melesat 34 persen pada kuartal kedua menjadi 83.452 unit. Hasil terbesar disumbangkan oleh  Land Rover, 71.678 unit.

All-New Mercedes-Benz S-Class Gantikan Peran Maybach

AppId is over the quota

Stuttgart, KompasOtomotif - Daimler memastikan, Mercedes-Benz (MB) generasi terbaru S-Class atau All-New  bakal hadir perdana pada  2013. Melalui juru bicaranya, Martin Steinlehner, terungkap, model ini akan hadir dengan 6 varian dan akan melakukan debutnya di Geneva Motor Show 2013.

All-New S-Class  kini dirancang dengan sosok lebih panjang, mengadopsi konsep F700 yang sempat muncul pada 2007. Tampilan yang juga baru adalah ukuran lampu yang lebih besar dengan running light  LED serta desain gril yang lebih tegak.

Untuk mesin, MB menyediakan beragam pilihan yang diklaim hemat bahan bakar. Bahkan tidak menutup kemungkinan tersedia varian plug-in hybrid kendati tidak ikut diperkenalkan saat peluncuran.

Dengan pertimbangan mengeliminasi merek Maybach, S-Class tertinggi akan menyandang nama Pullman dan siap menyaingi Rolls-Royce. Bahkan pada salah satu varian, tersedia model limusin atap terbuka (convertible) sebagai persamaan denganMaybach Landaulet. Sementara versi CL tidak akan muncul. Penggantinya  C-Class Coupe. 

BMW Raih "Emas&quotdi Olimpiade London

AppId is over the quota

Detroit, KompasOtomotif - Pesta olahraga dunia Olimpiade baru saja berakhir pekan lalu di London, Inggris. Bagi sebagian atlet dunia, meraih emas pada ajang ini merupakan prestasi tertinggi. Hal yang sama juga berlaku bagi BMW karena berhasil meraih mendali emas!

Mendali itu diraih karena BMW merupakan sponsor resmi Olimpiade London 2012. Untuk itu, BMW kini menikmati lonjakkan perhatian dari seluruh warga dunia.

Di Amerika Serikat misalnya, lalu lintas situs BMW melonjak 26 persen selama Olimpiade berlangsung sejak 27 Agustus 2012. Trudy Hardy, Marketing Communications Manager BMW Amerika Utara mengatakan, hampir setengah dari pengunjung di situs BMW adalah orang baru.

Jumlah orang yang berinteraksi di situs juga naik -  khusus yang menciptakan mobil sesuai seleranya - 22 persen. Dari situ, biasanya konsumen bergegas menunju ke dealer dan beli mobil. "Kami saat ini melihat umpan balik yang baik," beber Hardy yang dilansir Autonews (15/8/2012).

3.200 unit
Selama Olimpiade, BMW menyediakan lebih dari 3.200 unit mobil untuk panitia pelaksana dan atlet berkeliling London. BMW juga mendirikan galeri khusus berisi mobil-mobil masa depan dengan teknologi ramah lingkungan.

Hasil lainnya, lonjakkan interaksi dengan konsumen dunia. Melalui situs jejaring sosial, jumlah komentar pengunjung meroket 226 persen pada 10 hari pertama Olimpiade, sesuai dengan analisis yang diterbitkan oleh Bluefin Labs - perusahaan analis sosial media. Perbandingan dilakukan dengan 10 hari sebelum upacara pembukaan dilaksanakan.

Lonjakkan ini tidak lantas berhenti. Jumlah pengguna Twitter yang mengikuti (follow) akun BMW AS juga melesat 300 persen selama Olimpiade bergulir. Belum lagi, pengguna Youtube, jumlah kunjungannya pada video-video iklan milik BMW naik drastis 250 persen.

Berkat hasil yang memuaskan ini, BMW terus berkomitmen untuk tetap menjadi sponsor utama Olimpiade selanjutnya di Rio de Jeneiro, Brasil pada 2016. Event olahraga terlah media komunikasi yang efektif untuk mendekatkan diri ke konsumen.

Ford Tambah Rp 1,28 Triliun untuk Hibrida dan Listrik

AppId is over the quota

Dearborn, KompasOtomotif — Ford Motor Company atau FMC bertekad menggenjot pengembangan mobil hibrida dan listrik di negara asalnya, Amerika Serikat. Tidak kurang dari 135 juta dollar AS (Rp 1,28 triliun) disuntikkan untuk menciptakan teknologi baru kendaraan ramah lingkungan.

Proyek ini bakal menyerap 1.000 insinyur baru dari seluruh dunia. Ford berambisi untuk mengejar Toyota yang saat ini masih sukses mendominasi pasar dengan produk hibridanya.

"Perkembangan ini bakal berpengaruh besar terhadap kemampuan kami," komentar Joe Bakaj, Vice President of Powertrain Engineering FMC, dilansir Wall Street Journal, Rabu (15/8/2012).

Dua pekan lalu, Ford juga mengawali produksi transmisi hibrida di pabrik Michigan, AS, setelah bertahun-tahun sebelumnya mengandalkan pasokan dari perusahaan Jepang. Investasi ini juga sebagai dukungan ambisi Ford yang berencana meluncurkan model mobil listrik atau hibrida pada tahun ini.

Model baru
Ford masih malu-malu menyebutkan target penjualan mobil listriknya di AS. Ambisinya adalah bisa menjual 100.000 unit per tahun atau tiga kali lipat dibanding saat ini.

Awal Juni lalu, Ford mulai menunjukkan keseriusannya menggarap pasar dengan meluncurkan model baru Focus EV di tiga negara bagian sekaligus. Selanjutnya, disiapkan pula C-Max hibrida atau disebut "Energi". 

Konsumsi bahan bakar rata-ratanya diklaim 19,9 kpl dan disiapkan untuk bersaing dengan Toyota Prius. Kemampuan jelajahnya dengan baterai saja mencapai 20 mil (32,1 km). Diberitakan juga bahwa mereka akan mempersiapkan hibrida plug-in dan hibrida dari sedan Fusion generasi terbaru.

Kompetitif
Eric Kuehn, Chief Engineer of Gobal Electrified Platforms Ford, mengatakan bahwa Ford berhasil memangkas ongkos produksi teknologi hibrida sampai 30 persen sejak kali pertama mengembangkan Escape hibrida pada 2004.

Strategi lain agar mobil hibrida dan listriknya lebih kompetitif, Ford akan memproduksinya pada jalur perakitan yang sama dengan mobil mesin konvensional.

Amy Machesney, Manajer Pemasaran C-Max, mengatakan bahwa Ford kini sudah punya kemampuan yang sama untuk bersaing dengan Prius. "Kami punya kredibilitas dan punya banyak pilihan di tiap-tiap segmen," tutup Amy.

ASEAN Makin Seksi untuk Prinsipal Otomotif

AppId is over the quota

Kuala Lumpur, KompasOtomotif - Jangan heran kalau Indonesia terus dibidik merek-merek otomotif dunia untuk dijadikan santapan investasi. Pasalnya, kawasan ASEAN terus berkembang menjadi pasar otomotif paling potensial di kawasan timur dunia, setelah China dan India.

Frost & Sullivan-lembaga peneliti- memprediksi ASEAN akan menduduki peringkat keenam dalam pasar otomotif global pada 2018. Pasar mobil baru akan terdongkrak dua kali lipat menjadi 4,7 juta unit, dibandingkan tahun lalu (2011) cuma 2,4 juta unit. Pertumbuhan pasar ini akan dimotori oleh Indonesia dan Thailand yang telah dipilih sebagai basis produksi merek-merek global seperti Toyota, General Motors, Ford, Mazda, Mitsubishi dan Honda.

"Penjualan mobil di Thailand dan Indonesia akan menyentuh 1 juta unit mulai tahun depan, didorong oleh permintaan domestik yang terus naik. Kemampuan daya beli yang ikut terkerek dan investasi signifikan dari produk pemasok pabrik (original equipment manufacturers) dari Jepang ikut jadi perangsang," beber Vijayendra Rao, Manajer Riset Paktis Otomotif-Asia Pasifik Frost& Sullivan, dilansir paultan (16/8/2012).

Thailand tetap menjadi pilihan utama prinsipal otomotif untuk membangun pabrik sekaligus menjadikannya negara transisi menunju ASEAN. Industri komponen pendukung otomotif yang sudah berkembang, insentif, pasokan bahan baku lancar dan sumber daya yang cakap menjadikan Thailand sulit digulingkan oleh negara-negara lain di ASEAN, termasuk Indonesia.

Tapi, Indonesia maupun negara lain seperti Vietnam tetap bisa menarik prinsipal asing yang mau menatap risiko demi keuntungan lebih besar! Thailand memang sudah dijuluki sebagai Detroit dari Timur, tapi Indonesia dengan populasinya yang masif, dipastikan bakal memimpin pasar otomotif ASEAN, cepat atau lambat.

Kantung Udara Bermasalah, Mercedes-Benz "Recall&quotG Class

AppId is over the quota

Washington, KompasOtomotif - Hanya berselang sehari, Mercedes-Benz (MB) kembali melakukan kampanye perbaikan massal terhadap produknya. Kali ini, model yang terkena adalah G Class dan masalahnya berbeda.

Pihaknya telah melaporkan pada Lembaga Nasional Administrasi Keselamatan Jalan Raya (NHTSA) di Amerika Serikat, menyusul ditemukannya pada sambungan antara tempat kantung udara (airbag) dan penutupnya. Dimungkinkan, ada komponen yang terlepas saat airbag depan tersebut mengembang. Sampai ini terjadi bisa membahayakan penumpang di kabin karena komponen tersebut ketika lepas bagaikan proyektil yang mampu mencederai.

Model yang terkena recall antara lain G550 dan G55 AMG yang diproduksi mulai 20 September 2010 hingga 27 April 2011. Terdeteksi ada 187 unit SUV yang harus melakukan perbaikan. MB akan menghubungi pemilik dan melakukan proses perbaikan mulai September mendatang secara gratis.

100 Pengguna Avanza Mudik Bareng Berbagi Kebahagiaan

Jakarta, KompasOtomotif – PT Toyota Astra Motor (TAM) launched the Avanza owner with my home town. No fewer than 100 users loyal Toyota Avanza removed to each of the Stock Yard, Sunter, Jakarta's Toyota in the program "Avanzanation Go Together". This shit go to your Agenda is the first since the program was created in 2009 Avanzanation TAM.

The theme is carried on "sharing Happiness on the Moon full of Blessings". Not only just returned home for sharing with family, this agenda expected to cultivate togetherness among their fellow users of Toyota Avanza.

"We want to share the happiness with diesel, as well as giving users the convenience of Avanza mudik together fellow user Avanza. Kuotanya enough 100 cars only, because other than this is the first in the Avanzanation program, we also do not want to interfere with an Entourage of too much of other road users, "the light of Johnny Darmawan, President Director of TAM.

During the trip, participants can enjoy diesel facilities provided at 189 Posko Mudik Toyota and Idle Workshop spread along the forth. In it there are various facilities posko free ranging from cable TV, massage your back and legs, kids corner, as well as internet access.

To be able to participate in the program Avanzanation With this user, go to your Toyota Avanza must register first by way of "like" Facebook Fan Page Avanzanation, fill in the data and the reasons to follow this program. Registration takes place from 1 August to 11 August 2012.

Once elected, they will have a wide range of facilities such as the lack of an official Toyota diesel, oil 4 litres, Garda, Standby voucher payment car insurance premiums up to Rp 1 million, 10 per cent discount Voucher for all hotel services, until the voucher Pertamaz AirASiaGo USD 100 thousand.

Tsunami Tertua di Nusantara

AppId is over the quota

Oleh Prasetyo Eko P/Ahmad Arif

KOMPAS.com - Lonceng-lonceng di Kastel Victoria di Leitimor, Ambon, berdentang sendiri. Orang berjatuhan ketika tanah bergerak naik turun seperti lautan. Tak lama kemudian air laut datang dengan suara bergemuruh.

Demikian penggalan catatan naturalis Georg Everhard Rumphius tentang gempa dahsyat disusul tsunami yang melanda Pulau Ambon dan Seram pada 17 Februari 1674. Catatan itu dibuat Rumphius pada 1675 dan jadi satu-satunya naskah yang diterbitkannya semasa hidup.

Kastel Victoria di Leitimor itu kini ada dalam kompleks Benteng Victoria, Ambon. Lokasi benteng ini persis di seberang Kantor Gubernur Provinsi Maluku. Saat ini benteng itu dijadikan kompleks perkantoran dan perumahan Komando Daerah Militer XVI/Pattimura.

Catatan Rumphius itu sejauh ini merupakan dokumentasi lengkap tertua yang dibuat tentang gempa dan air laut naik (istilah tsunami belum dikenal saat itu) di Nusantara. Sebelumnya, bahkan hingga ratusan tahun kemudian, kisah tsunami di Nusantara lebih kerap disebutkan dalam cerita lisan.

Awalnya, naskah ini disimpan di Perpustakaan Kerajaan Belanda di Den Haag dalam kategori anonim. Baru pada tahun 1871 ditetapkan bahwa laporan itu dibuat Rumphius. Pada tahun 1998, catatan itu diterbitkan kembali atas transkripsi W Buijze.

MJ Sirks PhD, profesor genetika dari Universitas Groningen dalam tulisan Rumphius, the Blind Seer of Amboina menyatakan, Rumphius begitu terikat dengan Ambon karena selama hampir 50 tahun dia tinggal di sana dan mengalami tragedi sekaligus kebahagiaan dalam pekerjaannya.

Penyaksi buta

Kisah perjalanan Rumphius memang penuh tragedi. Dia menghabiskan masa mudanya di Hanau, Jerman, tempat ayahnya, August Rumpf, menjadi arsitek terkenal. Namun, itu tidak menghalangi ketertarikan Rumphius untuk menjadi petualang. Ia berharap untuk melihat dunia yang lebih besar dari Hanau.

Rumphius pun meminta gurunya, Count Ludwig von Solms Grifenstein-Braunfels, untuk didaftarkan sebagai tentara Republik Venesia.

Namun, setelah naik ke kapal di Holland, bagian barat Belanda, ia sadar telah ditipu. Rumphius ternyata justru dimasukkan menjadi tentara West Indies Company (WIC). Awalnya dia memang akan dikirim sebagai prajurit ke Venesia, namun kapal itu mengubah haluan dan membawa para prajurit itu ke Brasil.

Di tengah jalan, kapal Swarte Raef, yang membawa Rumphius, diserang kapal Portugis. Rumphius kemudian dibawa ke Portugis. Di sana ia dan teman- teman prajuritnya dilatih untuk menjadi tentara Portugis.

Periode ini menjadi titik balik kehidupan Rumphius. Di Portugis, keinginan bertualangnya tersalurkan ke arah lain. Ia mendengar begitu banyak cerita luar biasa tentang dunia timur, dunia tumbuhan yang aneh, dan hewan-hewan asing yang juga aneh. Semua itu membuat keinginan Rumphius untuk menjelajah kian besar.

Setelah meninggalkan Portugis pada 1648 atau 1649, Rumphius kembali ke Hanau. Pada akhir 1652, ia mendaftarkan diri sebagai tentara East Indies Company (EIC). Pada Juni 1653, dia pun mendarat di Batavia dan pada 8 November ia pergi ke Pulau Ambon.

Menjadi tentara ternyata tidak memuaskannya. Gubernur Ambon saat itu, Jacob Hustaerdt, kemudian memberinya tugas sipil. Pada 1662 Rumphius resmi menjadi menjadi pegawai perdagangan di perusahaan EIC.

Pada saat itu juga Rumphius mulai mempelajari hewan dan tumbuhan di Ambon secara sistematis. Selama bertahun-tahun ia mendedikasikan waktu luangnya untuk belajar dan menulis tentang flora dan fauna Ambon.

Rumphius kemudian menjadi pimpinan di Hitu, sebuah daerah di pesisir utara Jazirah Leihitu di bagian utara Pulau Ambon. Di sana ia tinggal bersama keluarganya. Setelah dibebastugaskan dari perusahaan, Rumphius menemukan kebahagiaan dengan meneliti alam.

Namun, pada tahun 1770 Rumphius mengalami tragedi tragis. Dia kehilangan penglihatannya, tanpa ada penjelasan penyebabnya. Kebutaan yang dialami tidak menghalanginya untuk melanjutkan penelitiannya tentang flora dan fauna Ambon.

Dalam ilmu alam, Rumphius menghasilkan tiga kerja besar: Amboinsch Kruidboek, Amboinsch Rariteitkamer, dan Amboinsch Dierboek.

Kruidboek atau ”Herbarium Amboinense” dipandang sebagai karya terbesar Rumphius. ”Di antara tulisan-tulisan itu ada tulisan Rumphius lain yang kurang penting. Akibatnya, Tuan-tuan yang Mulia, ia tidak terlalu merekomendasikannya. Ada yang Amboinsche-Rariteitkamer, yang terdiri dari tiga buku, dan masih ada buku lain, Land-, Lugt-en Zeegedierten dari kepulauan ini...” (dari surat Gubernur Ambon ke Gubernur Jenderal di Batavia pada 20 Mei 1697).

Pada 1679 dan 1680, Gubernur Ambon memberikan asisten yang bernama Daniel Crul untuk membantu kerja Rumphius. Anak Rumphius, Paulus Augustus, juga membantu, setidaknya dari 1686. Rumphius menghasilkan banyak sekali karya sehingga Gubernur Ambon Dirck de Haes menulis, ”Pekerjaan sepertinya telah selesai, dan saat ini ada 1.720 bab termasuk 12 buku.”

Namun, tragedi rupanya tidak menjauh dari Rumphius. Dalam kebakaran besar di Ambon, pada 11 Januari 1670, buku, koleksi, dan manuskrip Rumphius turut hancur. Untungnya sebagian buku utama bisa diselamatkan, namun gambar-gambar yang dibuat Rumphius sebelum tahun 1670 turut dimakan api.

Tragedi terbesar

Bagi Rumphius, tragedi terbesar yang dialaminya terjadi pada 1674, ketika gempa dan gelora tsunami melanda. Bukan hanya karena petaka itu menewaskan 2.322 orang di Pulau Ambon dan Seram, tetapi juga menewaskan istri Rumphius dan salah satu anak perempuannya.

Hila, di dekat Hitu, disebut Rumphius sebagai daerah yang paling menderita. ”Begitu gempa mulai menggoyang, seluruh garnisun, kecuali beberapa orang yang terperangkap di atas (benteng), mundur ke lapangan di bawah benteng, menyangka mereka akan lebih aman. Akan tetapi, sayang sekali tidak seorang pun menduga bahwa air akan naik tiba-tiba ke beranda benteng (Amsterdam),” tulis Rumphius.

Air itu sedemikian tinggi hingga melampaui atap rumah dan menyapu bersih desa. Batuan koral terdampar jauh dari pantai. Sebanyak 1.461 orang tewas di Hila.

Sedangkan di Hitu, menurut Rumphius, air laut naik hingga setinggi 3 meter dan menyeret rumah-rumah kompeni. Sedikitnya 36 orang tewas.

Dengan rinci Rumphius mengisahkan kondisi desa-desa di Ambon dan Seram yang hancur akibat peristiwa itu. Sedikitnya ada 11 desa yang dideskripsikan Rumphius.

Desa-desa itu terentang di sepanjang pesisir utara Jazirah Leihitu, mulai dari Larike di ujung barat hingga Tial di ujung timur. Di Pulau Seram yang tercatat adalah tempat-tempat di daerah Huamual, seperti Tanjung Sial dan Luhu. Catatan lain juga berasal dari Oma di selatan Pulau Haruku dan Pulau Nusa Laut.

Dalam khazanah mitigasi bencana, catatan Rumphius ini merupakan warisan penting karena memberi kesaksian bahwa Nusantara memiliki riwayat gempa dan tsunami yang sangat panjang. Jauh sebelum tsunami dahsyat melanda Aceh pada 26 Desember 2004, Rumphius telah menuliskan tentang bencana sejenis di bagian timur Nusantara.

Sayangnya, catatan rinci Rumphius itu tak banyak diketahui masyarakat Ambon dan Seram. Nama Rumphius bahkan tidak begitu dikenal.

”Tidak banyak yang tahu tsunami yang katanya dicatat Rumphius. Kalau gempa di sini memang sering terasa, tapi masyarakat tidak lari ke bukit, malah diam di tempat,” kata Damri Lating (49), warga Hila.

Hal senada diungkapkan Said Lumaela (52), warga Kaitetu, desa yang bersebelahan dengan Hila. ”Pernah dengar tentang Rumphius, tetapi tidak tahu itu soal apa,” katanya.(M Zaid Wahyudi/A Ponco Anggoro)

Ikuti perjalanan Ekspedisi Cincn Api Kompas di www.cincinapi.com

Japan Government Push Manufacturers To Make Cars More Vigorous Ultrakompak

Tokyo, KompaOtomotif -Japan Government encourages manufacturers to make cars more vigorous ultrakompak by giving special subsidies. These measures are expected to reduce the growth of conventional cars with special and subsidies. Ultrakompak, size criteria the car smaller than mini car but larger than the mo-peds. Power load can be one or two people and is suitable for short distance transportation for the elderly and tourists. Usually synonymous with electric cars.

On coordinated program subsidies beginning in fiscal year 2013, for a period of three years, the Government will chose 100 projects using car ultrakompak, i.e. medical and tourism. Subsidies for the purchase of 3,000 car applies to the price range of 500,000-1 million yen or Usd 61-122 million.

Recipients of the project include local governments and hotel to promote tourism. Plus shipping company to improve the efficiency of the delivery of goods.

The Ministry of transportation, in Japan this fall will create a framework that allows the car decent operating in the highway. Hopefully, this vehicle can set classification in 2015. The purpose of the idea, to reduce carbon dioxide emissions and create new markets in the automotive industry.

Toyota Auto Body co., a subsidiary of Toyota Motor Corporation has already started to sell Digital, single-seat electric car priced at 660,000 yen (USD $ 80.5 million). Manufacturer, Nissan and Suzuki are considering could come to market this car.

Rare Mongoose found in Aceh

BANDA ACEH, KOMPAS.com -short-term exercise Program for forest guards held by Flora Fauna in Indonesia Reserves Jantho delivers a surprise.

During the three-day exercise the use of the camera, get a team photo jebak fauna rare not recognized by the forest guards. Looks like a large animal, it muism proved the Mongoose Herpestes semitorquatus gold or.

Mongoose species found only on Sumatra gold. Data about species is expressed very less according to the International Union for Conservation of Nature (IUCN).

In Borneo, it usually brings about the Mongoose species are colored dark brown. However, publication in the journal Small Carnovore Conservation Journal also reported the existence of species with gold color.

Program Manager FFI Aceh, Dr Matthews says, "Linke, FFI has been using cameras in Sumatra during jebak over a decade with the accumulation of time hundreds of thousands of hours of time jebak. It is ironic that the first photo is obtained at the time of collared Mongoose during training. "

This photo completes the photo numbers who successfully obtained HHH FFI, such as deer and rabbits foro Sumatra Sumatran coastline.

Suzuki Indonesia Prepare Some New Models

Jakarta, KompasOtomotif -After Honda and Yamaha announce a decrease of sales target this year, Suzuki Sales turn PT Di-2 wheel (motorcycle) do the same thing. The brand was rated the third national motorcycle sales this revised target sales of 700,000 units to only 500,000 units.

Managing Director of PT Di Kazumasa Suzuki Sales, Watanabe said, Indonesia's market conditions changed drastically following the enactment of the money base (DP) 25 per cent for the purchase of motorcycles in credit from June 2012. "We haven't decided for sure (revised) numbers. If 500,000 units this year can still be, "comments Watanabe who served the highest position since the beginning of Suzuki Indonesia last August.

Based on data from the Motorcycle Industry Association of Indonesia (AISI), along with the January-July 2012, Suzuki has sold 288.369 units or gaining only 6.6 per cent of the total national market 4.32 million units. Under the command of Watanabe, Suzuki Indonesia hopes to increase sales.

"Initial Target, we would like to acquire a 10 percent market share. In the next five years, hopefully being able to master the 20 percent market share, "stated guy quite fluent in Indonesia. Before leading the Suzuki Indonesia-special motorcycle-Watanabe is President Director of Suzuki Malaysia.

Suzuki plans to launch several new models to boost penjujualannya in Indonesia this year. "Every year, at least we will launch a new model," stated Watanabe.

The Board Of Directors
At the same time, Suzuki Indonesia also announced changes to the arrangement of direksinya in Indonesia under Watanabe's leadership. Men who had served in Indonesia from 2000-2005 it claimed to want to restore the glories of Suzuki in the era of the 1990s.

In the next few years, Suzuki claimed to have set up new models in the segment, duck and sport skutik. "Currently we are again developing new machines that dotted heavy on petrol consumption and powerful," beber Watanabe. Unfortunately she still not want to explain further the machine type in question.

"In this capacity, we would still be formulated to prepare in all models," beber Watanabe.

The following Directors New Suzuki Lowongan Sales 2-Wheel
Managing Director: Kazumasa Watanabe
Dept. Head Marketing 2W: Yohan Yahya
Product Planing Matik: Audi and Indra Lesmana
Product non-matik: Bira and Dipa Sadharma
Brand scooters: Harviawan
Brand: underbone Widjang Djendrawan
Brand sport: Fanny Vanda
Socmedia & PR: Queen Triana Novianti
Promotion Material: Lia Nurbaiti
Racing: Yudi Febriyanto

Suzuki Siap Luncurkan Lets di Akhir Tahun

AppId is over the quota

Jakarta, KompasOtomotif - Bos baru Suzuki Indonesia, Kazumasa Watanabe sudah menjanjikan bakal meluncurkan satu model sepeda motor baru setiap tahunnya. Nah, tahun ini PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) masih menyisakan dua model baru yang segera diluncurkan di Indonesia. 

Model pertama, Inazuma atau GW-250 sudah mulai dijajakkan ke konsumen Indonesia dengan bandrol Rp 46 juta on the road Jakarta, sejak 10 Agustus 2012. Sepeda motor sport ini memang belum resmi diluncurkan, tetaapi dealer Suzuki sudah boleh mengambil pesanan konsumen dengan uang pangkal minimum Rp 2 juta.

"Kalau pesan sekarang, unit baru bisa datang paling cepat akhir September depan. Peluncuran resmi direncanakan Oktober," jelas Yohan Yahya, Dept Head of 2W Marketing SIS di Jakarta, Rabu (14/8/2012).

Model lain yang disiapkan Suzuki adalah Lets, menggunakan mesin injeksi, seperti Nex 110 injeksi. Melihat penampilannya, skutik baru itu terlihat lucu dengan bentuk serba membulat: berkesan klasik, namun tetap bergaya moderen dan unik.

"Kami menyebutnya skuter fashion," jelas Managing Director PT Suzuki Indomobil Sales Kazumasa Watanabe. Meski belum mau menjelaskan lebih lanjut, Watanabe membocorkan peluncuran model ini direncanakan akhir 2012. Produk ini merupakan model global, juga bakal dipasarkan ke ASEAN. Untuk harga, harga Suzuki belum mau mengumumkannya. Hanya dipastikan, lebih mahal dari Nex injeksi.

Bulan Sabit, Antara Sains dan Simbol

AppId is over the quota

Oleh M Zaid Wahyudi

Bulan sabit telah lama dijadikan simbol dari segala hal yang bernuansa islami. Penggunaannya sangat luas, mulai dari simbol di atas kubah masjid, gerakan kepalangmerahan, lambang partai politik, hingga lambang sejumlah negara. Bentuk yang paling banyak digunakan adalah sabit tegak mirip huruf C.

Bentuk bulan sabit berbeda-beda bergantung dari posisi tempat terkait di muka Bumi. Di sekitar khatulistiwa, posisi bulan sabit seperti huruf C telentang. Menjauhi khatulistiwa, bentuknya makin miring mirip huruf C.

”Di daerah yang terletak pada 40-60 derajat Lintang Utara atau Lintang Selatan, bentuk bulan sabit terlihat tegak seperti huruf C,” kata Judhistira Aria Utama dari Laboratorium Bumi dan Antariksa, Universitas Pendidikan Indonesia, Senin (6/8).

Helmer Aslaksen, pengajar Departemen Matematika di National University of Singapore dalam artikel What Does the Waxing or Waning Moon Look Like in Different Parts of the World? menyatakan, bulan sabit muda di belahan Bumi utara, yang menandai awal bulan dalam penanggalan Hijriah, terlihat mirip huruf C terbalik. Adapun bulan sabit tua yang menandai akhir bulan Hijriah akan berbentuk mirip huruf C.

Artinya, fase Bulan dari sabit muda hingga sabit tua di belahan Bumi utara bergeser dari bagian kanan Bulan ke bagian kiri. Kondisi ini terjadi karena gerak Bulan di belahan Bumi utara searah dengan jarum jam.

Sebaliknya, di belahan Bumi selatan, bulan sabit muda terlihat mirip huruf C dan sabit tua mirip huruf C terbalik. Bulan di belahan Bumi selatan bergerak berlawanan arah jarum jam.

Di khatulistiwa, bulan sabit muda dan tua bentuknya sama, hanya ditentukan oleh posisi dan waktu terlihatnya. Bulan sabit muda yang terlihat di ufuk barat setelah Matahari terbenam, sedangkan bulan sabit tua terlihat di ufuk timur sebelum Matahari terbit.

Di khatulistiwa, semua benda langit terbit dan terbenam tegak lurus terhadap horizon (ufuk). Ini membuat bulan sabit muda ataupun sabit tua sama-sama telentang ke atas.

Arah sabit luar Bulan selalu menunjukkan arah datangnya sinar Matahari. Saat sabit muda, sinar Bulan berasal dari Matahari menjelang terbenam. Sedangkan pada sabit tua, sinar Bulan berasal dari Matahari yang belum terbit. Ini sebabnya tak ada bentuk sabit telungkup.

Simbol

Selain kesalahan penentuan posisi bulan sabit berdasarkan wilayah, kata Judhistira, bentuk bulan sabit yang digambarkan banyak yang berbeda dengan kondisi riil di alam. Sejumlah simbol menggambarkan bentuk sabit hampir seperti lingkaran penuh dengan kedua ujung sabit hampir bertemu.

Di alam bulan sabit selalu membentuk setengah lingkaran. Ini karena hanya separuh Bulan yang menerima pancaran sinar Matahari.

Penempatan bintang di antara ujung sabit juga tidak tepat. Bagian gelap di tengah bulan sabit bukan ruang kosong, tetapi bagian Bulan yang tidak menerima pancaran sinar Matahari.

Seperti benda-benda langit lain yang memiliki gravitasi dan berputar pada porosnya, bentuk Bulan seperti bola. Fase-fase Bulan mulai dari bulan mati, sabit muda, seperempat pertama, tiga perempat pertama, purnama, hingga kembali lagi ke Bulan mati terbentuk akibat dinamika Bulan yang berputar pada porosnya sembari mengelilingi Bumi. (lihat grafis)

Kalaupun terlihat bintang, itu akan berada di dekat Bulan, bukan di lingkaran Bulan.

Penggambaran bulan sabit telentang dapat ditemukan di sejumlah masjid lama atau lambang Partai Masyumi di masa Orde Lama. Namun, bentuknya tidak sesuai kondisi sebenarnya.

Penggambaran bentuk bulan sabit yang benar ada di relief Candi Borobudur. Relief bulan sabit separuh lingkaran dan telentang terletak di tingkat empat sisi utara Candi Borobudur.

”Bahasa simbol tidak selalu sejalan dengan sains. Tidak berarti itu salah. Simbol dibuat tidak selalu berdasarkan realitas di alam,” kata Judhistira.

Hal senada diungkapkan Guru Besar Sejarah Kebudayaan Arab, Fakultas Adab dan Humaniora, Universitas Islam Negeri Syarif Hidayatullah, Sukron Kamil. ”Bulan sabit itu soal identitas, harus dibedakan dengan realitas,” ujarnya.

Bulan sabit sebagai simbol Islam mulai digunakan pada masa Abdul Malik bin Marwan yang meletakkan simbol bulan sabit pada kubah Masjid Al Aqsa di abad ke-7 Masehi. Kubah yang dinamai Kubah As Sakhra ini berupa kubah batu, bukan yang ada di Masjid Al Aqsa saat ini.

Simbol ini juga digunakan sebagai lambang pasukan Islam yang dipimpin Shalahuddin Al Ayyubi dalam perang salib pada abad ke-12. Di era modern, simbol ini digunakan di masa Usmaniyah atau Ottoman di Turki pada abad ke-18.

Sejak itu, simbol bulan sabit menyebar sebagai identitas kultural Islam ke seluruh dunia. Ia banyak dijadikan lambang negara Islam atau berpenduduk Muslim, seperti Singapura, Malaysia, Brunei, Turki, Pakistan, Aljazair, Tunisia, Turkmenistan, Uzbekistan, dan Azerbaijan.

Simbol ini juga digunakan untuk lambang yang tak terkait Islam, seperti simbol kota Sintra di Portugal, Tranow di Polandia, Portsmouth di Inggris.

Menurut Sukron, simbol dipakai berdasarkan kesepakatan atau konvensi semata. Antara tanda dan makna yang dikandung biasanya memiliki hubungan logis. ”Yang penting dalam simbol bulan sabit bukan posisi atau bentuk bulan sabit, tapi maknanya,” kata Sukron.

Penggunaan bulan sabit sebagai penanda masjid di Indonesia, kata Sukron, berlangsung setelah kemerdekaan dan makin masif sesudah reformasi. Hal ini seiring maraknya penggunaan kubah sebagai atap masjid.

Masjid asli Nusantara umumnya menggunakan atap berundak dengan ujung atas berupa tiang mirip tusuk sate di atas Gedung Sate, Bandung, atau berupa mustaka beraneka bentuk.

Armed Soldiers Guarded The Suzuki Factory

KompasOtomotif Manesar, Maruti Suzuki factories (MS.) in Manesar, India, soon engaging in activities with a tight escort to riots as happened July 18, and not repeated. Reportedly, it will form its own security that includes 25 to 30 former soldiers to take over security and will be armed.

Special forces were tasked with controlling a team of 100 people who are supplied by outside agencies. Group4 previously being in charge of the security is being handled charges regarding the problem of violence and is likely to be replaced.

Until now, MS has yet to announce the date of commencement of activities on the certainty of the factory. RC Bhargava, Chairman, said his side has not been MS will start production until all employees feel safe. The company seeks to provide the best safeguards before everything started and make sure it will not happen again that riots engulf fatalities.

Manesar plant is mines 40 per cent production capacity Ms. Practically with the stopping of production yesterday very annoying sales pitch.

Drink Multivitamins Are Not Much Use

ADELAIDE, KOMPAS.com —An investigation by the consumer magazine in Australia concluded that taking any multivitamins every day not many provide health benefits, instead of spending time and money only.

According to the magazine's Choice, if you are healthy and every day eating balanced menus, our bodies do not need extra vitamins. Added by Choice, although there is evidence of medical uses for additional supplements, often times the dose in the vitamin being sold well below the dose needed to provide significant health impacts.

"If You mengasup balanced menu, and not the people who need special nutrition supplement, you only spend money needlessly to buy vitamins," said a spokesman for Choice, Ingrid Just, as reported news.com.au site

"With prices between Rp 2,000 and vitamins Rp 7,000 per seed, we could spend millions of dollars every year if you drink one pill each day. Ads are usually supported by the selebritas and sports stars often give there that we need multivitamins in order to stay healthy. "said Ingrid, as reported on the Compass correspondent, Australia L Literature Wijaya, Wednesday (15/8/2012)

According to Choice, those who consume a variety of multivitamins without checking the number of recommended daily intake (the recommended daily intake: RDI) potentially vitamin drink too much, and could endanger health because not all vitamins are safe when consumed in large quantities. However, according to the magazine, most multivitamins contain a low dose so small is likely over dose.

In Australia, according to Choice, labeling the vitamin also confusing with multiple companies to use the name such as vitamin B3, while others use the chemical name, such as niacin.

"The layman may not understand that those two things are actually the same." Multivitamin is big business in Ausralia, with Choice found that companies like nature's Own Blackmores and has eight different mulvitamin products by nature's Way, 11 and 16 products by company Swisse. According to Choice, before buying certain vitamins, we'd better consult a doctor privately if they needed additional vitamins or not.

Wuih, 1 out of 10 car buyers don't want to "Test Drive"

Washington, KompasOtomotif -a study in the United States that 1 in 10 buyers of new cars do not require a test drive. The findings cited the Detroit Free Press from Maritz Research results that have found data, 11.4 percent of vehicle owners buy a car without a model 2012 tests.

It is also supported by the tendency of shoppers to find their car candidate information via the internet (online). Even today the culture is increased from 7.4 percent in 2010 to 9.5 per cent in 2012.

This research involves 80,000 buyers of new cars. And minorities did not perform tests and come to the dealer reluctance to interact with reason and face to face with sales. They easily get all the needed information without explanation my grandiose promises.

They argued reasonably comfortable and satisfied with the references than to be attempt gets. Furthermore, according to them, the new car would of course still supported with secure components and bergaransi.

"These results is quite interesting and a bit disconcerting to see a handful of people are reluctant to do a test drive before buying new cars and more trust from info provided through the internet," Chris Travell, Vice President of Strategic Consulting Maritz Research.

Suzuki Inazuma Dibanderol Rp 46 juta

AppId is over the quota

Jakarta, KompasOtomotif – Setelah membuka keran inden dan merilis harga jual Rp 46 juta (OTR Jakarta) awal Agustus lalu, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) divisi roda dua memastikan Suzuki Inazuma, sepeda motor sport touring 250 cc akan meluncur Awal Oktober.  Sebelumnya, Inazuma sudah dikenalkan di PRJ Juli lalu dan sukses bikin penasaran biker.

Kepastian itu dilontarkan Yohan Yahya, Dept Head of 2W Marketing SIS, dalam acara buka puasa bersama wartawan, tadi malam di kawasan Episentrum, Kuningan, Jakarta. Menurutnya, Oktober adalah saat yang tepat untuk Inazuma meluncur.

“Penyuka turing banyak menggunakan berbagai jenis sepeda motor. Kali ini kami meluncurkan sepeda motor yang dirancang khusus untuk touring di awal Oktober. Beberapa waktu lalu, di PRJ kami belum bisa memastikan harga dan kapan bisa dibawa pulang karena masih dalam taraf penjajakan,” jelas pengganti posisi Paulus B Firmanto, bos marketing Suzuki 2W yang memutuskan mundur dari dunia otomotif mulai Agustus 2012.

Belum ada data berapa unit pesanan yang masuk setelah keran inden dibuka. Hanya dijelaskan kalau SIS kembali melanjutkan pesanan yang terdata di PRJ. Pesanan sudah mencapai 100 unit. Ditargetkan, 1.100 Inazuma sudah bisa sampai di tangan konsumen hingga Desember.

Harga Suzuki Inazuma lebih mahal bila dibandingkan dengan Honda CBR 250R non-ABS (Rp 40,5 juta). Sebagai pembanding, Honda CBR 250R dengan ABS dibanderol Rp 47,15 juta, Kawasaki All-New Ninja 250 dihargai Rp 49,9 (non-ABS) dan Rp 56,9 juta (versi ABS).

Yah... makin banyak pilihan untuk sepeda motor  250 cc.

Agustus 2012, Penjualan Sepeda Motor Turun

AppId is over the quota
Jakarta, KompasOtomotif -  Menjelang Hari Raya Idul Fitri tahun ini, penjualan sepeda motor kembali turun. Penyebabnya, hari kerja efektif pabrik berkurang, sementara konsumem juga sibuk mempersiapkan lebaran dan mudik.
"ATPM sepeda motor rata-rata sudah mulai libur sejak 17 Agustus sampai 27 Agustus 2012, 10 hari kerja. Tapi, pabrik dan divisi lainnya biasanya sudah libur duluan, praktis efektif hanya setengah bulan kerja," beber Margono kepada KompasOtomotif di Sunter, Jakarta Utara, Rabu dini hari (15/8/2012).

Honda memperkirakan wholesale bulan ini berkisar 260.000 unit, turun 24,5 persen dibandingkan bulan sebelumnya 344.773 unit. "Meski menurun, biasanya pesanan masih tersisa untuk realisasi bulan berikutnya (September)," beber Thomas Wijaya, Deputy General Manager Sales Division AHM.

Dijelaskan, saat ini penjualan sepeda motor masih tinggi karena lonjakkan permintaan menjelang lebaran. Nantinya, kenaikan DP kredit mengakibatkan penjualan sepeda motor akan turun lagi.

Makin Turun
"Pasti ada dampaknya! Kini belum nyata. Kita baru bisa mengetahui pengaruh sesungguhnya pada September atau Oktober tahun ini atau kondisi aslinya,” lanjut Thomas.

Akibat kenaikan DP kredit sepeda motor yang ditetapkan 25 persen, Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) memprediksi penjualan akan turun tajam, yaitu dari target awal tahun 8,9 juta unit tinggal 6,8 juta unit.

Rencana kenaikan DP kredit lembaga keuangan dan perbankan syariah makin mempertajam penurunan penjualan, dengan perkiraan terburuk 6 juta unit. 

Layanan Khusus Mercedes-Benz Selama Lebaran

Jakarta, KompasOtomotif -To give a service to the users of its products that do go on Idul fitri, PT Mercedes-Benz Indonesia (MBENI) return hold "Lebaran Rescue 2012". The services provided in the form of Standby, the official Workshop Service and Moving Services command post 24 hours for 10 days, accounting for 17 to 26 August start.

"The purpose of this annual program to provide comfort and safety for all vehicle Mercedes-Benz danpemilik bus during the Idul fitri holiday. This reaffirms our commitment to culture to provide special services to consumers who are loyal, "explained Dr Claus Weidner, CEO and President of the Board of Directors, on reception in MBENI launch event programs held at Senayan, South Jakarta, yesterday (14/8).

This year established a command post Services MBENI 8 and 7 Standby Service repair shop including Moving 24 hours. All consumers who visit will get a free employment service fees for examination, consultation, emergency repairs or a visit to the location of the vehicles that require technical assistance.

Radinal Mufti, Deputy Director of after-sales Technic & Services, Mercedes-Benz Indonesia, said, the service is valid for all types of Mercedes-Benz without age point of view. Also serving users even Mercedes-Benz buys through general importer.

"As long as still branded Mercedes-Benz, we provide assistance," he said. As for the consumers who aren't on holiday lebaran, out of town, Mercedes-Benz remained open during the holiday workshops ensures lebaran in big cities.

"If there is a problem, call the hot-line at (021) 50 or 5000-7470-3333," close Radinal.

Yamaha Berangkatkan 500 Pemudik Without Motor

Jakarta, KompasOtomotif-PT. Yamaha Motor Manufacturing Indonesia (YIMM) launched pemudik welcomes the feast of Eid al-Fitr, in 2012 Yamaha dealers DDS, Cempaka Putih, Central Jakarta, today (15/2). Somewhat different, Mudik Asik Yamaha (MAY), this time pemudik really bring a motorcycle because it does not facilitate the Yamaha.

Like the word Eco Prabowo, GM Promotion & Communication YIMM, Indonesia strongly supported that Yamaha an appeal in order to reduce the number of police pemudik motor. "The reason is safety and comfort. If transported using trucks and not coordinated his return, later even add volume pemudik motorcycles, "he said.

Without motor, MAY remain flooded enthusiasts. Quota for Jakarta was restricted to 500 head of the family and set off using 10 buses. Return path is divided into two, passing the finish in Semarang, North and South through to Yogyakarta. Because no diribetkan with the presence of a motorcycle, get off at pemudik large cities anywhere origin confirmation first.

In addition to Central Java, also mengoordinir pemudik YIMM tomorrow that would not amount to Sumatra with too much. In the meantime, today also have launched YIMM more than 4,500 pemudik from Surabaya to several towns in Central Java.

In another city, also held similar events YIMM. In Sumatra, start from Medan, North Sumatra, sending some 300 YIMM pemudik to Binjai, Langkat and other routes to Binjai serya, Lubuk Pakam, and high cliffs. Sulawesi also escaped with a strike range from 400 to Kendari pemudik Sinjai, and from the finish Hammer and Polewali Manado.

Providing facilities workshop and YIMM post keep in seanjang line go. Consumers can enjoy a discount of 20 per cent for spare parts and a thorough check is in the mail free of Duty, applies to all motorcycle brands of Japan.

Nissan Indonesia: Apa yang Di-"recall"

AppId is over the quota

Jakarta, KompasOtomotif - PT Nissan Motor Indonesia (NMI) menanggapi aksi unjuk rasa yang mengatasnamakan Lembaga Pengawas Industri dan Perdagangan (LPIP), di depan kantornya di MT Haryono, Jatinegara, Jakarta Timur, kemarin siang (14/8) dengan mengatakan,memang telah terjadi kampanye perbaikan massal (recall) terhadap Juke pada Februari lalu.

Namun Juke yang di-recall  tersebut mengunakan mesin MR16DDT, 1600 cc dengan turbo. Sumber gangguan adalah sensor tekanan rel bahan bakar pada mesin yang menggunakan sitem injeksi langsung. 

Sementara unit yang dijual di Indonesia menggunakan HR15DE dberkapasitas 1.500 cc tanpa turbo dan bukan injeksi langsung. Tipe mesin tersebut juga terdaftar di lembaga pemerintah dan telah melalui serangkaian uji tipe ketat oleh otoritas atau instansi terkait.

Karena itulah Nissan tidak melakukan recall terhadap Juke yang dijual di Indonesia. Alasannya, spesifikasi yang menjadi subyek tidak terdapat  pada Jukeyang dijual, termasuk yang dikendarai oleh Olivia pada 10/3 lalu.

Disebutkan pula, Nissan tidak pernah menutupi atau melakukan kebohongan terkait hal ini. "Di industri otomotif, recall adalah hal yang  lumrah dan dilakukan secara transparan. Semua demi kepentingan konsumen dan kredibilitas produsen," jelas Nissan Motor Indonesia menanggap tentang demo tersebut. 

Use This Aircraft from Sabang to Merauke, in Just 1 hour

LOS ANGELES, KOMPAS.com — A Thunderbirds-style hipersonik jet aircraft developed for long-distance military aviation in the future. The aircraft was named the X-51A WaveRider was using a revolutionary machine can make it to Sabang until Merauke from distance in less than 1 hour.

On Tuesday (14/8/2012), the aircraft was tested. The aircraft will be flown from Edwards Air Force Base in the Mojave Desert, California, with bomber wing. Later, the jet will be released from a height of 15,24 km near Cape Point Mugu.

Once released, the engine will start working in the aircraft and made the move up to 4.5 Mach airliner or 5.513 miles per hour in a few seconds. If all goes well, the plane can move up to speed or Mach 6 miles per hour and 7.350 ride height is reached 21,34 miles.

This mission will last for 300 seconds, the longest aircraft flight experienced by the aircraft. After that the aircraft would "ditabrakkan" into the sea and there are no plans to salvage the aircraft violently.

Hipersonik aircraft development project was funded by NASA and the Pentagon. Expected, the aircraft could be used for military purposes in the future. According to Globalsecurity.org, funds needed reaches 89 million pounds.

Why was the plane that fast? There is a secret. Screamjet this is the plane because the aircraft was not airbreathing carrying fuel and oxygen, but only carry fuel in the form of hydrogen and "interesting" oxygen is needed to burn it in the atmosphere.

The air going into the front of the engine and the hydrogen will be injected into the airflow. Compressed Gas causing temperature rises and combustion occurs. This resulted in a boost which allows jet travelling at high speeds.

The development of this aircraft in line with the development of future aircraft, supersonic aircraft with a speed of more than 5 times the speed of sound. Supersonic development as well as the evolution of aircraft-driven propeller to jet aircraft.

Robert Mercier, Deputy technology system at high speed at the Air Force Research Laboratory in Ohio, was quoted as saying the Daily Mail today said, "since the Wright Brothers, we continue to strive to develop the plane better and faster. Hipersonik is one of the potential in flight. "

Currently, the fastest passenger aircraft is the Cessna Citation X is capable of reaching speeds of 1,395 miles per hour or Mach 0.9, though only 7 passenger hauling. Another plane is the Falcon 7 x speed with 1,102 miles per hour as well as Gulfstream G550 with 1,086 km per hour speed.

Honda Motorcycle Freelance 2.507 Pemudik

Jakarta, KompasOtomotif -PT Astra Honda Motor (AHM) this morning (15/8/2012) a strike of 2.507 pemudik from Headquarters in Sunter, North Jakarta. The amount is retrieved from the motorcycle unit shipments already made earlier (12 August): 1 .078sg units.

"This year the number of consumers is remarkable. From two weeks full time plan registration directly in just four days, "commented Istiyani Susriyati,

Of that amount, with the motorcycle unit 527 1.191 pemudik onrush to Semarang and 551 units (1,297 people) to Yogyakarta. The entire pemudik transported by 58 buses and motorcycles using the 24 trucks.

"This year the number of consumers is remarkable. From two weeks full time plan registration directly in just four days, "commented Istiyani Susriyati, GM Honda Customer Care Center (HC3) Division AHM, on the sidelines of the release this morning pemudik.

Entourage pemudik removable Ground Transportation Ministry Director General of transport, Alimoeso accompanied Tanuwijaya Suroyo Margono, Director of marketing and Kabagsop Korlantas AHM Bambang Sugeng from Polda Metro Jaya Dirlantas.

"We hope the level of accident motorists reached 70 percent in the past year could diminish lebaran," hope Suroyo.

In addition, AHM also launched pemudik prepare transport feedback prepared August 23 date. "For our feedback participants are required to register with the KTP Jakarta to avoid urban sprawl," beber Margono.

LIPI Develop Rice Resistant dry and Unpalatable Gogo

KOMPAS.com -Breakthrough to create superior rice varieties continue to be developed by Indonesia Institute of Science (LIPI). One of the results of the development of superior rice varieties is LIPI gogo are resistant to drought.

This step is undertaken in order to boost production capacity by utilizing the national grain dry land. Rice will produce throughout the year without having deterred in dry weather. The expectation is the national food security will continue to be maintained.

Trial and Evaluator Team Rib Varieties (TP2V) Directorate of Horticulture on December 27, the Ministry of Agriculture approved the proposed release of the furrow's 2011 padi gogo 79971 IR-B-191-B-B-B and IR 79771-227-B-B development results Dr. Enung Mulyaningshih, m. Si of Biotechnology Research Center Researcher LIPI to be superior varieties of rice.

After two years of testing done at 17 different locations around Indonesia, two strains of rice were set to be a gogo LIPI rice varieties are superior strains of rice along with the Great Hall of the rice plant Research and Ministry of Agriculture University of Jenderal Soedirman.

"Gogo rice Strains with a strain of LIPI compete Mataram University, Universitas Jenderal Soedirman, Bogor agricultural University, Great Hall and Research Ministry of agriculture rice crops," bright Enung.

Gogo rice strains LIPI findings this average is capable of producing grain as much as 8.4 tonnes per hectare. These results are far better than the previous superior varieties i.e. There Patenggang and Batutegi. In addition, two strains of rice also tolerant LIPI gogo drought, disease blas (diseases caused Boletus) and aluminum toxicity. According to, the three things that Enung is a big problem for padi gogo.

Trace back, search superior rice varieties resistant to dry are in fact the provision to deal with global warming. Be advised, before there was a superior rice varieties that farmers still gogo rely upon regular cropping of rice.

Farmers still planting gogo reluctantly because of its productivity and low selling price. Plus more, rice has less flavor gogo tasty. After the emergence of superior varieties, farmers started switch to the expected type of rice to gogo ramped.

Biotechnology Research Center of LIPI researchers, Dr. Satya Nugroho, sets forth that it uses an approach by looking at the genes of rice that can adapt to dry conditions to find a superior and tolerant rice taste good. Genes are manipulated to make varieties that are more tolerant to drought.

With the conventional way, the creation of a new superior varieties over a cross to the fastest time of 10 years for it is the process of backcross (married with one of its parent category). It took several generations to ensure superior properties only, not the nature of the move is not beneficial.

Applications of biotechnology will speed up the process of getting superior varieties. If the candidate genes already at hand, can directly to padi diintroduksikan without the need to remove a backcross unwelcome.

"One year can already live field test and multilokasi," he said.

Use of these aircraft, Sabang Until Merauke Just 1 hour

LOS ANGELES, KOMPAS.com -A Thunderbirds-style hipersonik jet aircraft developed for long-distance military aviation in the future. Bernma aircraft X-51A WaveRider was using a revolutionary machine can traverse a distance can make it to Sabang Merauke in under 1 hour.

On Tuesday (14/8/2012) today, the aircraft was tested. The aircraft will be flown from Edwards Air Force Base in the Mojave Desert, California, with bomber wing. Later, the jet will be released from a height of 15,24 km near Cape Point Mugu.

Once released, the engine will start working in the aircraft and made the move up to 4.5 Mach airliner or 5513 km/h in a few seconds. If all goes well, the plane can move up to speed or Mach 6 7350 km/h and ride height is reached 21,34 miles.

This mission will last for 300 seconds, the longest aircraft flight experienced by the aircraft. After that the aircraft would "ditabrakkan" into the sea and there are no plans to salvage the aircraft violently.

Hipersonik aircraft development project was funded by NASA and the Pentagon. Expected, the aircraft could be used for military purposes in the future. According to Globalsecurity.org, funds needed reaches 89 million pounds.

Why was the plane that fast? There is a secret. Screamjet this is the plane because the aircraft was not airbreathing carrying fuel and oxygen, but rather just carry the fuel in the form of hydrogen and ' interesting ' oxygen is needed to burn it in the atmosphere.

The air going into the front of mesih and hydrogen will be injected into the airflow. Compressed Gas causing temperature rises and combustion occurs. This resulted in a boost which allows jet travelling at high speeds.

The development of this aircraft in line with the development of future aircraft, supersonic aircraft with a speed of more than 5 times the speed of sound. Supersonic development as well as the evolution of aircraft-driven propeller to jet aircraft.

Robert Mercier, Deputy technology system at high speed in Air Force Research laboratorydi Ohio was quoted as saying the Daily Mail today said, "since the wright Brothers, we continue to strive to develop the plane better and faster. Hipersonik is one of the potential in flight. "

Currently, the fastest passenger aircraft is the Cessna Citation X is capable of reaching speeds of 1126 km/h or 0.9 Mach, although only 7 passenger hauling. Another plane is the Falcon 7 x 1102 speed km/h as well as Gulfstream G550 with 1086 speed km/h.

3D map of the universe is the biggest Load of 400,000 Galaxy

Miguel a. Aragn Scientists develop maps 3D universe that currently contains 400,000 galaxies.

MASSACHUSETTS, KOMPAS.com — scientists develop a three-dimensional map of the universe's greatest ever, containing information on the most detail about spacecraft with 400,000 galaxies.

Maps are created as part of the Sloan Digital Sky Survey III (SDSS III) it contains almost a million galaxies targeted to approximately 12 billion light years from Earth and is capable of measuring the distance of antargalaksi.

"The survey this time is the greatest mission ever conducted and volumes more than tripled from the previous record," said Daniel Eisenstein, astronomers from the Harvard Smithsonian Center for Astrophysics in Cambridge, Massachusetts, USA.

"Our Target is to map one-quarter of the entire sky and we get a new one," he added as quoted by the National Geographic, Thursday (9/8/2012).

Map making using data obtained from the Apache Point Observatory in New Mexico. Eisenstein and his colleagues hope to understand about dark energy, the force that caused the universe continues to expand.

He says, with a map of the Galaxy in the 3D image, the effect of dark energy that changed the universe throughout its history reveals.

Based on the analysis of the scientists, the distance between galaxies in the cluster map in accordance with the model of the universe that include dark energy as one of its components.

By accurately measuring, Eisenstein and his partner can map the galaxy cluster as wide as hundreds of thousands of light years away. Measurement results give instructions that the universe at the beginning of its formation.

In the early days of the birth of the universe, the density of matter that make up the Galaxy currently uneven. Due to the effects of gravity, the material with high density will join other high density material.

Over time, the grouping based on the apparent density, forming a cluster pattern seen astronomers today.

"This pattern is the trace directly from what happened in the first seconds of the Big Bang. We are conducting a survey of the modern universe therefore save fossil record occurred in the past, "Eisenstein said.

GAIKINDO: One Million Units Is Impossible!

It delivered Sudirman, Chairman of Maman Rusdi GAIKINDO in between the release of Astra Holiday Care in Sunter, North Jakarta, this afternoon (13/82012). "It seems impossible if touched 1 million units. We are still referring to the same target revision, 875.000 units this year, "stated Sudirman.

The car market has not yet been explained, could have been predicted as a result of an increase in credit that began June DP 2012. Lonjakkan requests are still happening in June and July due ahead of the Idul Fitri.

"The impact of rising DP the first stage (June 2012) is indeed not too visible. But will independently if Sharia also raised credit, "beber Sudirman.

Sudirman, the Government does not expect too quickly took the decision to raise credit. DP Gradual increase of choice could be the proper option so that the market is not too volatile. Sudirman, the market would have predicted the impact if the Government establishes Islamic credit card hikes DP.

Oops, The Motorcycle Industry In Indonesia Threatened LAYOFFS

Jakarta, KompasOtomotif -back Government Plans to raise money (DP) base of the credit of the motor vehicle on Islamic banking and financial institutions must suppresses national automotive industry more and more, particularly motorcycles. The reason, current banking or leasing of Sharia be an alternative for consumers to be burdened DP lower than BI and Ministry of finance Decree of 25 percent to 30 percent on conventional financing.

Johannes Loman, Deputy I Motorcycle Industry Association Indonesia (AISI) says, the Government should more wisely in setting DP credit Sharia. To avoid the "shock" a gradual increase in effort, need to be considered as one of the options that are rational.

"The worst threat indeed (JOB CUTS). But, not to think in that direction, we will also be trying as much as possible to not do, AISI has also appealed to its members to abstain, "comments Loman in Sunter, North Jakarta, Monday (14/8/2012).

Explained, market conditions without waivers will force consumers to delay purchases of motorcycles, including small industries that use it as a primary transport. It takes time, at least three to six months until finally the consumer could receive an increase in DP.

"Later it will touch a new balance point. But for small entrepreneurs who use motorcycles as transportation of course will still buy, depending on the urgency, "beber Loman.

6 million units

With the rise of Shariah-compliant credit option, then DP market national motorcycle back to touch the lowest point to the endangered level 6 million units plummeted 32.5 per cent, down from predictions earlier this year 8.9 million units. Delay the purchase of new bikes will happen, especially for the segments below.

"The most severe market will touch 6-6.3 million units. The first half plus the total market has reached July 4.32 million units, the possibility could also be a 6.5 million-6.8 million units, "continued Loman.

Black Soybean Resistant To Dry-Old Genjah

KOMPAS.com -Government Indonesia has pulled off 73 varieties of soybeans in superior 94 years, since 1918 until 2012. Seven different varieties that are among the more soy black.

Black soy is an important commodity. The use of black soybean as raw soy sauce enhances the quality of soy sauce's color into black and Brown menbambah levels of nutrients.

Soybeans also contain black high anthosianin serves as an antioxidant, is said to have anticancer and preventing cardiovascular disease.

In addition to raw materials overseas, soy sauce, soy is processed into a variety of black food such as burgers and ice-cream.

In Indonesia, the weakness of varieties belonging to the black is none released varieties mature genjah (less than 80 days).

Related terms, Basic Research incentive program (2010 and 2011) the Ministry for research and technology, has produced two varieties of black soybean, candidate W9837 x Cikuray-66 and W9837 x 100 h -236.

W9837-strain x Cikuray capable of producing seeds up to 66 3.15 tonnes/ha (an average of 2.88 tons/ha), the age of genjah (75 days), soy sauce yield reached 888%, and produce high quality soy sauce.

Thus, the results of the W9837 x Cikuray-66 higher compared with the results of the latest black soybean varieties of seed that is Detam 1 (2.66 t/ha) and Mallika (2.46 t/ha).

Meanwhile, the harvest W9837 -236 strain x 100 h average reach 2.54 t/ha, higher than seed varieties are drought tolerant, Mallika on reproductive phase, was genjah, pest-resistant suction pods and leaves of rust and could produce soy sauce by category.

Strain W9837 x-66 and Cikuray W9837 x 100 h -236 has been suggested to the team Evaluator and Rib Varieties (TP2V) the Ministry of agriculture to be removed first black soybean varieties of superior in Indonesia which was genjah.

Each of these strains will be named DETAM 3 and DETAM 4 PRIDA PRIDA (Detam = black soybeans; Prida = Riser Incentive Program Basics).

In an era of climate change, black soybean varieties mature genjah strategic value. This type is more tolerant to drought and pests through escape (escape) mechanism as well as increase the pertanaman index (IP).

Human Ancestors Apparently Diverse

F. Spoor Fossil skull was discovered in 1972 in kenya, referring to the species of human ancestors, Homo rudolfensis.

NAIROBI, KOMPAS.com — Findings confirm the existence of the fossil skull of new species Homo rudolfensis and suggests that the ancestors of humans proved to be diverse.

The fossil was discovered in Koobi Fora, a desert region of Northern Kenya. Fossil key that indicates the existence of H is lower jaw fossils rudolfensis fossils of ancient humans that chicks face.

"This Fossil has a flat face, you could make a straight line from the eye to the incisors of fossils," says Fred Spoor of the Max Planck Institute of Evolutionary Anthropology in Leipzig, Germany, which involved research, was quoted as saying Thursday Livescience, (8/8/2012).

"These Fossils have characteristics that are different, really shows something new. I'm sure we don't just look at the variation in a species, "added Meave Leakey, palaentolog Turkana Basin Institute in Nairobi.

H. rudolfensis was first described based on fossil skull found in 1972 in Kenya, KNM-ER 1470, called.

At that time, it has been known species H and h. sapiens that habilis also ancestors of humans. H. rudolfensis was considered different because it has a size larger than h. habilis.

Alas, that was found is not part of the face and jaw. Thus, palaentolog is still difficult stated that it was indeed H rudolfensis fossils.

Fossil findings this time make the scientists more convinced that H does exist, life rudolfensis along H habilis and h. sapiens.

However, confidence is not 100 percent. Lower jaw fossil KNM-ER code 1802 had the upper part of the mouth are more circular, the characteristics of which are owned by h. rudolfensis.

Scientists predict, these fossils belong to the species h. habilis. However, until the fossils were discovered, scientists h. habilis also could not believe. It could be, it is also a property of fossil species.

As reported in Nature, on Wednesday last week, this discovery suggests that the ancestors of the human variety, coexist at 1.7 to 2 million years ago.

During this time, it is understood that human evolution progresses like a straight line, a species of extinct ancestors is replaced one more new species. Through this research revealed that it is possible that more than one ancestor species alive at the same time and competing with each other. That win, he existed and was able to survive.